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本技術(shù)屬于用于倒三輪交通工具的前懸吊系統(tǒng)，具體涉及一種前懸吊支架結(jié)構(gòu)。、在摩托車、電瓶車等雙輪或三輪交通工具上，前懸吊支架多采用較為簡單的單臂結(jié)構(gòu)或者單薄的連接設(shè)計。這種單臂結(jié)構(gòu)的擺臂在車輛行駛過程中，面對復(fù)雜多變的路況和各種行駛工況時，難以有效地承受和傳遞來自不同方向的力和力矩，容易出現(xiàn)...

本技術(shù)涉及砝碼檢測領(lǐng)域，具體涉及一種砝碼搬送車定位鎖緊機(jī)構(gòu)。、加工出的砝碼也需要進(jìn)行檢測比較，比如與標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行對照，確定二者的質(zhì)量知否吻合。這就涉及到對被測砝碼、標(biāo)準(zhǔn)砝碼的搬運(yùn)與稱重。對于質(zhì)量較大的砝碼則需要機(jī)器進(jìn)行傳送與待命，傳送與待命需要做到穩(wěn)定、精準(zhǔn)，否則砝碼可能存在磕碰損傷，磕碰...

本技術(shù)屬于爬壁機(jī)器人領(lǐng)域，具體涉及一種履帶式磁吸附爬壁機(jī)器人。、隨著重工業(yè)的快速發(fā)展，橋梁、高鐵、船舶和起重機(jī)械等大型鋼結(jié)構(gòu)的制造使用越來越廣泛，此類結(jié)構(gòu)長期暴露在惡劣的環(huán)境條件下，金屬鋼材容易出現(xiàn)銹蝕、裂縫和疲勞應(yīng)力等問題，進(jìn)而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形、開裂、管道泄漏甚至坍塌等重大安全事故，因此，對...

本技術(shù)涉及車門檻，具體涉及一種復(fù)合材料車門檻加強(qiáng)梁及車門檻。、在乘用車零部件的生產(chǎn)制作中，傳統(tǒng)的車門檻加強(qiáng)梁大多采用金屬（鋼、鋁合金）加強(qiáng)梁，具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，但是重量大。目前，采用復(fù)合材料門檻梁，可以減輕重量，例如中國專利.公開了一種碳纖維復(fù)合材料門檻梁，包括門檻梁本體、泡沫夾芯和外殼...

本技術(shù)涉及檢測機(jī)器人，尤其涉及一種檢測機(jī)器人用行走裝置。、檢測機(jī)器人的行走裝置是其關(guān)鍵部分，功能多樣且設(shè)計精巧，輪式行走裝置，憑借輪子的滾動，在平坦地面上移動迅速、高效，適用于工廠車間等環(huán)境，履帶式行走裝置，接地面積大、抓地力強(qiáng)，能夠適應(yīng)沙地、雪地等復(fù)雜地形，具有出色的越障能力，足式行走裝...

本申請涉及機(jī)車，具體為一種機(jī)車靠背彈性結(jié)構(gòu)。、機(jī)車又稱摩托車，是一種由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，具有兩個或三個車輪的交通工具，它具有靈活、便捷的特點(diǎn)，適用于城市和鄉(xiāng)村的各種道路條件。摩托車可分為不同的類型，如街車、跑車、越野摩托車、巡航車等，以滿足不同用戶的需求和駕駛用途。、現(xiàn)有的機(jī)車靠背通常難以根據(jù)騎...

本技術(shù)屬于手推車，具體為一種折疊式手推車。、手推車是一種以人力驅(qū)動的簡易運(yùn)輸工具，通常由車架、輪子、載物平臺及手柄構(gòu)成，用于短距離搬運(yùn)重物；其設(shè)計多樣，常見類型包括兩輪手推車、四輪平板車及可折疊便攜式推車等，廣泛應(yīng)用于物流倉儲、建筑工地、超市購物等場景；通過輪軸機(jī)械結(jié)構(gòu)，手推車可顯著降低搬...

本技術(shù)涉及鞍座，尤其是一種鞍座框架及鞍座。、鞍座作為自行車的關(guān)鍵組件，其設(shè)計與結(jié)構(gòu)對騎行者的舒適度和自行車的整體性能具有重要影響，傳統(tǒng)自行車鞍座通常由坐墊面和鞍座框架兩部分組成。坐墊面部分一般采用泡沫填充物覆蓋以提供基本的舒適性，其上表面可能具有一定的紋理或圖案以增強(qiáng)防滑效果。鞍座框架則多...

本發(fā)明涉及移動機(jī)器人，尤其涉及一種多運(yùn)動模態(tài)的輪腿移動機(jī)器人。、隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，智能機(jī)器人技術(shù)作為自動化領(lǐng)域的核心突破點(diǎn)，在應(yīng)對復(fù)雜地形適應(yīng)性這一關(guān)鍵技術(shù)瓶頸時，運(yùn)動系統(tǒng)的多模態(tài)設(shè)計已成為制約機(jī)器人應(yīng)用效能提升的關(guān)鍵技術(shù)壁壘，針對差異化地形特征，輪式移動平臺憑借其低能耗、高速度特性...

本技術(shù)涉及汽車梁結(jié)構(gòu)的，尤其是指一種加強(qiáng)梁組件、車架及車輛。、汽車梁結(jié)構(gòu)能夠提供很好的軸向支撐作用，保證乘員艙在碰撞時不會大幅變形，危及駕乘安全，為了提高汽車梁結(jié)構(gòu)的軸向強(qiáng)度，盡量減少碰撞形變，在汽車梁內(nèi)加入一根拉擠型材，通過鋪層編織在徑向上也能提供一定的支撐作用，能夠起到性能提升、輕量化...

本技術(shù)涉及踏板裝置的傳感器配置結(jié)構(gòu)。本申請基于在年月日向日本提出了申請的日本特愿-號而主張優(yōu)先權(quán)，并將其內(nèi)容援引于此。、以往，存在一種踏板裝置的傳感器配置結(jié)構(gòu)，在機(jī)動二輪車的與換擋踏板相連的換擋桿具備用于檢測換擋操作的換擋行程傳感器(操作傳感器)，其中，為了確保包含換擋行程傳感器的換擋桿的...

本技術(shù)涉及變電運(yùn)維領(lǐng)域，尤其涉及一種變電運(yùn)維多功能工具車。、變電運(yùn)維是電力系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，它涉及到變電設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、巡視、檢查以及故障處理等多個方面，變電運(yùn)維多功能工具車是一種專為變電站運(yùn)維工作設(shè)計的多功能工具車，旨在提高運(yùn)維工作的效率和便捷性。、現(xiàn)有的變電運(yùn)維工具車需要額外裝載...

本申請涉及車身框架，特別是涉及一種副車架安裝點(diǎn)結(jié)構(gòu)、車身框架以及車輛。、車輛的副車架是安裝在車身底部的一個整車重要的總成零件，它主要起到支撐和安裝車輛動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的作用。副車架與車身的連接通常是通過螺栓連接的方式實(shí)現(xiàn)。、現(xiàn)有的副車架安裝點(diǎn)位于車輛的縱梁上，縱梁上固定安裝有螺紋套...

本技術(shù)涉及機(jī)器人，尤其涉及用于鋼結(jié)構(gòu)損傷探測的四足攀爬機(jī)器人。、現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)施應(yīng)用廣泛，例如鋼結(jié)構(gòu)建筑、橋梁或大型機(jī)械設(shè)備等。由于荷載變化、超期服役等原因?qū)е落摻Y(jié)構(gòu)承載力不足，或是由于各種意外變形、扭曲以及其他不確定原因，都會造成鋼結(jié)構(gòu)被損壞，損害鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，影響其使用性能。因此在鋼結(jié)構(gòu)...

本技術(shù)涉及腳剎結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種基于手推車腳輪適用的腳剎結(jié)構(gòu)。、在物流運(yùn)輸、建筑施工、倉儲管理等眾多領(lǐng)域中，手推車作為一種常見且重要的搬運(yùn)工具，發(fā)揮著不可或缺的作用，然而，隨著使用場景的日益復(fù)雜和多樣化，對手推車腳輪的制動性能提出了更高的要求。、現(xiàn)有的腳剎結(jié)構(gòu)，在固定手推車時，由于踏板設(shè)...

本發(fā)明涉及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，尤其涉及一種通過emb輪端控制實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向冗余備份的方法。、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（以下簡稱sbw系統(tǒng)）是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一種類型，相較于傳統(tǒng)電動助力系統(tǒng)（eps），取消了車輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和方向盤之間的機(jī)械連接（轉(zhuǎn)向管柱）。裝備sbw系統(tǒng)的車輛，當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，傳感器單元將方...

本技術(shù)涉及農(nóng)用機(jī)械，特別地，涉及一種框架式折腰轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)底盤。、目前農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)民職業(yè)化、農(nóng)村社區(qū)化成為新趨勢，由于從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人數(shù)不斷減少，對于家庭農(nóng)場、專業(yè)大戶、農(nóng)村合作社、產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體來說，農(nóng)業(yè)機(jī)械化迫在眉睫。、拖拉機(jī)是用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機(jī)械完成各項移動作業(yè)的...

本申請涉及車輛，特別涉及一種車輛的底盤及車輛。、電池裝置具有比能量高、功率密度高等優(yōu)點(diǎn)，其廣泛用于各行業(yè)。隨著電池行業(yè)的快速發(fā)展，電池裝置用作車輛的動力來源的技術(shù)方案越來越成熟。、由于電動車輛會經(jīng)歷涉水、淋雨等工況，密封對于電動車輛來說十分重要，如何改善車輛的密封性一直是本領(lǐng)域技術(shù)人員關(guān)注...

本發(fā)明屬于一般車輛，具體涉及牽引連接器，尤其涉及牽引車用鞍座及其安裝方法。、半掛車作為現(xiàn)代公路運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ撸蔂恳嚭蛼燔囃ㄟ^鞍座-牽引銷連接機(jī)構(gòu)組成。因此，連接機(jī)構(gòu)的安全性、可靠性和操作便捷性直接關(guān)系到整個運(yùn)輸過程的效率與安全。在實(shí)際操作中，特別是在反復(fù)連接和分離的甩掛運(yùn)輸場景下，如何...

本發(fā)明涉及四足機(jī)器人，特別是一種家用多功能的四足機(jī)器人。、隨著社會的不斷發(fā)展,機(jī)器人等高科技技術(shù)的不斷進(jìn)步,人口老齡化程度的加劇加速了居家智能機(jī)器人的發(fā)展;現(xiàn)有的居家智能機(jī)器人具有上網(wǎng)、語音、電影播放、移動、自動尋路等智能化功能,但是現(xiàn)有居家智能機(jī)器人生產(chǎn)成本高,且多是具有智能的上網(wǎng)功能，...