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電流反饋與可控勵(lì)磁并聯(lián)式勵(lì)磁裝置本發(fā)明屬于發(fā)電設(shè)備，涉及一種同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置，該勵(lì)磁裝置用于同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁，具體是一種電流反饋與可控勵(lì)磁并聯(lián)式勵(lì)磁裝置。目前常用的同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式及其裝置主要有：他勵(lì)裝置、永磁或混合勵(lì)磁裝置、副勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁裝置、三次諧波勵(lì)磁裝置、相復(fù)勵(lì)勵(lì)...

利用分布參數(shù)實(shí)現(xiàn)線路相間故障距離保護(hù)方法本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)繼電保護(hù)，具體地說是涉及一種利用分布參數(shù)實(shí)現(xiàn)線路相間故障距離保護(hù)方法。阻抗距離保護(hù)根據(jù)測(cè)量阻抗大小反映故障距離長(zhǎng)度以區(qū)分故障點(diǎn)位于保護(hù)區(qū)內(nèi)或是位于保護(hù)區(qū)外。阻抗距離保護(hù)由于受電力系統(tǒng)運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)變化影響小，用于計(jì)算...

用于中壓功能單元的氣體出口裝置及包括該裝置的配電站本發(fā)明涉及優(yōu)化在中壓配電站里的氣體流動(dòng)。特別地，本發(fā)明涉及一種包括囪道的中壓配電站的功能單元，增加有效容積且用于抵抗電弧，以及涉及一種以這樣的方式設(shè)計(jì)為了確保氣體自由流動(dòng)的配電站。在電氣設(shè)備中，特別是在中壓MV配電站（有時(shí)也稱作高壓...

馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路、方法及其應(yīng)用設(shè)備本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域的觸覺響應(yīng)技術(shù)，尤其涉及一種馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路、方法及其應(yīng)用設(shè)備。如今，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)已為人們帶來了豐富的視覺和聽覺虛擬世界，在傳遞信息的同時(shí)，給人以極大的享受。隨著網(wǎng)絡(luò)向帶寬高速發(fā)展，傳遞和再現(xiàn)觸覺(Haptic)信息，已成為虛...

抗電流互感器飽和影響的有損耗輸電線路電流行波差動(dòng)保護(hù)方法本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)繼電保護(hù)，具體地說是涉及一種抗電流互感器飽和影響的有損耗輸電線路電流行波差動(dòng)保護(hù)方法。由于不受系統(tǒng)運(yùn)行方式和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)影響且具有天然的選相功能，電流差動(dòng)保護(hù)一直是各種電壓等級(jí)輸電線路的主保護(hù)。在220k...

抗電流互感器飽和影響的有損耗輸電線路電流行波差動(dòng)保護(hù)方法本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)繼電保護(hù)，具體地說是涉及一種抗電流互感器飽和影響的有損耗輸電線路電流行波差動(dòng)保護(hù)方法。由于不受系統(tǒng)運(yùn)行方式和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)影響且具有天然的選相功能，電流差動(dòng)保護(hù)一直是各種電壓等級(jí)輸電線路的主保護(hù)。在220k...

利用分布參數(shù)實(shí)現(xiàn)線路單相接地故障距離保護(hù)方法本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)繼電保護(hù)，具體地說是涉及一種利用分布參數(shù)實(shí)現(xiàn)線路單相接地故障距離保護(hù)方法。阻抗距離保護(hù)根據(jù)測(cè)量阻抗大小反映故障距離長(zhǎng)度以區(qū)分故障點(diǎn)位于保護(hù)區(qū)內(nèi)或是位于保護(hù)區(qū)外。阻抗距離保護(hù)由于受電力系統(tǒng)運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)變化影響小，...

利用分布參數(shù)實(shí)現(xiàn)輸電線路單相重合閘保護(hù)判據(jù)本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)繼電保護(hù)，具體地說是涉及一種利用分布參數(shù)實(shí)現(xiàn)輸電線路單相重合閘保護(hù)判據(jù)。輸電線路故障可分為瞬時(shí)性故障和永久性故障，瞬時(shí)性故障占比輸電線路故障總數(shù)的92%以上。當(dāng)輸電線路發(fā)生單相接地故障后，由保護(hù)裝置發(fā)出動(dòng)作跳閘信號(hào)...

開關(guān)整流器電路以及使用其的電池充電器本發(fā)明涉及開關(guān)整流器電路以及使用它們的電池充電器。傳統(tǒng)上，作為將AC電壓VAC整流為DC電壓VDC的裝置，通常使用使用如圖19所示的二極管電橋的全波整流電路100。但是，不便的是，構(gòu)成二極管電橋的二極管101到104具有高正向壓降，這在電流I流過...

一種基于逆變器無效開關(guān)的死區(qū)消除方法本發(fā)明涉及一種基于硬件電路的逆變器無效開關(guān)的死區(qū)消除方法，該硬件電路包括反并聯(lián)二極管通斷檢測(cè)電路、邏輯控制電路以及PWM驅(qū)動(dòng)電路?，F(xiàn)代電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，極大地促進(jìn)了交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，伴隨著各種脈寬調(diào)制技術(shù)的出現(xiàn)，許多問題也日漸凸顯。由于逆...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，屬于機(jī)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁...

一種新型超級(jí)電容充電方法及裝置本發(fā)明屬于醫(yī)療器械。由于超級(jí)電容的超大容量使得上電瞬間電流巨大，為了防止這巨大的電流損傷設(shè)備，必須限制超級(jí)電容的充電電流。目前多以開關(guān)電源充電器為主，其缺點(diǎn)是電路較為復(fù)雜，成本較高，現(xiàn)發(fā)明的這種超級(jí)電容充電裝置電路簡(jiǎn)單、成本低、性能可靠，特別適...

一種±800kV特高壓直流輸電工程系統(tǒng)調(diào)試方法本發(fā)明涉及特高壓直流輸電領(lǐng)域，具體涉及一種±800kV特高壓直流輸電工程系統(tǒng)及其調(diào)試方法?！?00kV特高壓直流輸電工程是以直流電的方式傳輸電能，與±500kV直流輸電工程比較，特點(diǎn)是輸送電力容量大、距離遠(yuǎn)，達(dá)2000km以上、主回路接...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子用硅鋼片本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子用硅鋼片，屬于機(jī)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；...

電子設(shè)備以及應(yīng)用于電子設(shè)備的掉電保護(hù)裝置及方法本發(fā)明涉及電子，尤其涉及一種電子設(shè)備以及應(yīng)用于電子設(shè)備的掉電保護(hù)裝置及方法。目前便攜式電子設(shè)備的電池偵測(cè)控制基本都采用將電池的過放電保護(hù)電壓設(shè)為基準(zhǔn)點(diǎn)來控制關(guān)機(jī)門檻電壓，這樣能有效延長(zhǎng)電子設(shè)備的待機(jī)時(shí)間。然，系統(tǒng)運(yùn)行大功耗負(fù)載會(huì)...

一種電力系統(tǒng)穩(wěn)定器的實(shí)現(xiàn)方法本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)控制領(lǐng)域，尤其是有關(guān)于一種電力系統(tǒng)穩(wěn)定器的實(shí)現(xiàn)方法。同步發(fā)電機(jī)經(jīng)輸電線路接入電力系統(tǒng)運(yùn)行，輸電線路越長(zhǎng)，其阻尼越弱，線路輸出靜穩(wěn)極限功率越小，當(dāng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的有功功率超過輸電線路的靜穩(wěn)極限功率時(shí)，同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的有功功率會(huì)出現(xiàn)周期性振...

異步電機(jī)就地補(bǔ)償裝置本發(fā)明涉及一種異步電機(jī)就地補(bǔ)償裝置，屬于工業(yè)電機(jī)控制設(shè)備?，F(xiàn)有的電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的啟動(dòng)電流達(dá)到額定電流的2至7倍，瞬間拉低了電網(wǎng)的電壓，電壓波動(dòng)較大，降低了電網(wǎng)的功率因數(shù)，增加電網(wǎng)的損耗，同時(shí)，由于電網(wǎng)的功率因數(shù)較低，增加了內(nèi)線損耗，增加了電費(fèi)，增加了用...

具有多相矩陣變換器的能源供應(yīng)系統(tǒng)和運(yùn)行該系統(tǒng)的方法本發(fā)明涉及一種具有多相矩陣變換器的能源供應(yīng)系統(tǒng)，多相矩陣變換器具有多個(gè)輸入端接線端子、多個(gè)輸出端接線端子和多個(gè)子變換器，其中輸入端接線端子分別通過子變換器的雙向開關(guān)與輸出端接線端子相連接。另外，本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行具有多相矩陣變換器的能源...

電源轉(zhuǎn)換裝置本發(fā)明是有關(guān)于一種轉(zhuǎn)換裝置，且特別是有關(guān)于一種電源轉(zhuǎn)換裝置。傳統(tǒng)升壓(Boost)轉(zhuǎn)換器是一種輸出電壓高于輸入電壓的電源轉(zhuǎn)換器，當(dāng)輸出電壓增益較低時(shí)，電路可以實(shí)現(xiàn)較高的轉(zhuǎn)換效率；反之，在高電壓增益輸出時(shí)，電路上的寄生元件將會(huì)使得電路損失變大，造成轉(zhuǎn)換效率降低。其中傳統(tǒng)升...

高速電機(jī)周徑向多路油冷系統(tǒng)本發(fā)明涉及電氣領(lǐng)域，特別是一種高速電機(jī)周徑向多路油冷系統(tǒng)。高速電機(jī)一般具有工作轉(zhuǎn)速高、體積小、材料利用率高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)較快和傳動(dòng)系統(tǒng)效率高等特點(diǎn)，因此，高速電機(jī)在分布式發(fā)電系統(tǒng)、飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)、航空航天、高速磨床、混合動(dòng)力汽車、船舶、紡織、空調(diào)或冰箱的離心式壓...