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本技術(shù)涉及半掛車(chē)掛斗，尤其涉及一種集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)掛斗。、半掛車(chē)是陸運(yùn)貨物運(yùn)輸最常使用的運(yùn)輸工具之一，目前，采用集裝箱盛裝貨物并利用半掛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸已十分普遍，傳統(tǒng)的半掛車(chē)掛斗通過(guò)配備舉升結(jié)構(gòu)，將車(chē)斗傾斜式升高再將掛斗內(nèi)的貨物傾倒出來(lái)。然而，以集裝箱盛裝的貨物大多是按序擺放在集裝箱內(nèi)的，并不...

本技術(shù)涉及車(chē)輛零部件領(lǐng)域，具體而言，涉及一種副車(chē)架及車(chē)輛。、副車(chē)架是電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)中的關(guān)鍵部件，為驅(qū)動(dòng)電機(jī)及汽車(chē)懸掛系統(tǒng)等零部件提供安裝點(diǎn)，以便于將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、懸掛系統(tǒng)的力傳遞到車(chē)身。由于現(xiàn)有副車(chē)架的nvh性能(noise,vibration,and?harshness，噪聲、振動(dòng)和粗糙度)較...

本公開(kāi)涉及一種尾翼系統(tǒng)及機(jī)動(dòng)車(chē)。、隨著汽車(chē)輕量化技術(shù)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，整車(chē)重量越來(lái)越輕，導(dǎo)致汽車(chē)在高速行駛時(shí)抓地力不夠，使得整車(chē)的操控性下降，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致車(chē)輛失控而發(fā)生交通事故。、為此，能根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)位置的電動(dòng)尾翼系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。、電動(dòng)尾翼系統(tǒng)需要根據(jù)車(chē)速調(diào)節(jié)尾翼位置。在車(chē)輛低速...

本技術(shù)涉及汽車(chē)大燈檢修口蓋，具體為一種按壓彈出的汽車(chē)大燈檢修口蓋。、汽車(chē)大燈檢修口蓋一般位于汽車(chē)的殼體上，主要是為了方便維修和保養(yǎng)汽車(chē)前大燈。在車(chē)輛的日常維護(hù)中，如果發(fā)現(xiàn)大燈存在問(wèn)題，如燈泡損壞、電路連接問(wèn)題等，檢修口可以使得維護(hù)人員快速定位并解決問(wèn)題，而不必拆卸整個(gè)大燈組合；在進(jìn)行大燈性...

本技術(shù)涉及汽車(chē)轉(zhuǎn)向器，尤其是涉及一種新型潤(rùn)滑脂自循環(huán)的轉(zhuǎn)向器壓塊結(jié)構(gòu)。、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器應(yīng)用比較多，通過(guò)齒輪軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒條左右橫向移動(dòng)，從而推/拉轉(zhuǎn)向節(jié)，使車(chē)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作；齒輪齒條嚙合壓塊位置處具有潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑；現(xiàn)有技術(shù)中多在壓塊配合處設(shè)有儲(chǔ)存油脂的凹槽，凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)置...

本技術(shù)涉及摩托車(chē)車(chē)架，具體涉及一種摩托車(chē)后懸掛結(jié)構(gòu)。、后叉是摩托車(chē)后懸掛系統(tǒng)的主要受力構(gòu)件，承受著車(chē)身重量、后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力以及制動(dòng)時(shí)的拉力。由于摩托車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)受到多種力的作用，包括來(lái)自地面的反作用力、車(chē)身重量、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的沖擊力等，這些力使得后平叉需要具備高強(qiáng)度、高剛度以承受這些復(fù)...

本技術(shù)涉及鋁合金加工，特別涉及一種鋁合金熱處理轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、?鋁合金熱處理是一種通過(guò)加熱和冷卻鋁合金來(lái)改善其機(jī)械性能的過(guò)程。?常見(jiàn)的鋁合金熱處理工藝包括退火、固溶處理、時(shí)效處理等，這些工藝可以通過(guò)不同的溫度和時(shí)間組合來(lái)達(dá)到提高鋁合金斷裂韌性等預(yù)期效果。、在進(jìn)行冷卻時(shí)，需要將鋁合金轉(zhuǎn)運(yùn)至指定的...

本技術(shù)涉及機(jī)器人，尤其涉及一種全向移動(dòng)的機(jī)器人底盤(pán)及其機(jī)器人。、隨著現(xiàn)代機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)機(jī)器人在自動(dòng)化和智能化領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力。這些機(jī)器人在執(zhí)行各種任務(wù)時(shí)，需要具備高度的靈活性和適應(yīng)性，全向移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)，作為移動(dòng)機(jī)器人的核心組成部分，對(duì)機(jī)器人的移動(dòng)性能和作業(yè)效率有著直接的影響。...

本技術(shù)涉及pvc管生產(chǎn)，特別涉及一種pvc管生產(chǎn)用運(yùn)送架。、pvc主要成分是聚氯乙烯，加入其它成分來(lái)增強(qiáng)其耐熱性、韌性、延展性的一種材料，這種表面膜的最上層是漆，中間的主要成分是聚氯乙烯，最下層是背涂粘合劑。它是當(dāng)今世界上深受喜愛(ài)、頗為流行并且被廣泛應(yīng)用的一種合成材料。pvc管是由聚氯乙烯...

本技術(shù)涉及冶具臺(tái)車(chē)，更具體地，涉及一種換模過(guò)渡臺(tái)車(chē)。、現(xiàn)有的每個(gè)車(chē)型治具分別放置固定專用車(chē)型治具臺(tái)車(chē)上，每個(gè)治具臺(tái)車(chē)只能放專用車(chē)型，只能對(duì)應(yīng)單一機(jī)臺(tái)治具平臺(tái)高度。使用現(xiàn)有車(chē)型治具臺(tái)車(chē)換治具時(shí)需多人進(jìn)行搬動(dòng)治具作業(yè)，無(wú)法調(diào)節(jié)臺(tái)車(chē)高度去匹配各機(jī)臺(tái)治具平臺(tái)高度，產(chǎn)生設(shè)備、人員等安全隱患，安全風(fēng)險(xiǎn)...

本技術(shù)涉及推車(chē)，具體為一種折疊車(chē)防側(cè)翻結(jié)構(gòu)。、在大多數(shù)物流中轉(zhuǎn)過(guò)程時(shí)，會(huì)經(jīng)常使用到平板推車(chē)來(lái)實(shí)行轉(zhuǎn)移物品，平板推車(chē)在生活中獲得廣泛的應(yīng)用，而且自重輕、強(qiáng)度高、造價(jià)低、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便，在短距離搬運(yùn)物品時(shí)十分方便。、現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)比文件公告號(hào)為cnu公開(kāi)了一種防傾倒可折疊推車(chē)，其設(shè)置的扶手...

本公開(kāi)涉及車(chē)輛后底板總成。、車(chē)輛傳統(tǒng)上具有車(chē)架和支撐在車(chē)架上的車(chē)身。如今，許多輕型乘用車(chē)輛具有一體式構(gòu)造，其中車(chē)身和車(chē)架一起形成為單一總成。一體式構(gòu)造通常包括焊接在一起的多個(gè)鋼沖壓件。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，一種車(chē)輛包括整體式后底板總成，所述整體式后底板總成具有后橫向梁和第一側(cè)構(gòu)件，...

本技術(shù)涉及一種客車(chē)頂蓋橫梁輕量化結(jié)構(gòu)，屬于鋼架結(jié)構(gòu)。、目前，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，校車(chē)在我國(guó)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的普及率越來(lái)越高，成為從幼兒園到中學(xué)的許多學(xué)生上學(xué)的主要交通工具,并且未來(lái)市場(chǎng)十分廣闊。、然而很多校車(chē)由于校車(chē)車(chē)身骨架質(zhì)量過(guò)大、骨架強(qiáng)度不高，且校車(chē)在頂蓋骨架加裝了電視空調(diào)系統(tǒng),所以校車(chē)的頂...

本技術(shù)涉及蔬菜苗運(yùn)輸，具體為一種蔬菜苗轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。、蔬菜提前育苗在提高種植效率、防止病蟲(chóng)害、提高品種質(zhì)量、適應(yīng)不同環(huán)境條件、節(jié)省種子和成本、便于管理和病蟲(chóng)害防治、促進(jìn)早熟豐產(chǎn)以及提高土地利用率等方面都具有重要意義。、蔬菜苗在育苗過(guò)程、出售等環(huán)節(jié)都需要轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，專利公開(kāi)了cnu公開(kāi)了一種蔬...

本發(fā)明屬于履帶底盤(pán)工程機(jī)械，特別涉及一種推土機(jī)彈性懸架用轉(zhuǎn)動(dòng)軸及其制造方法。、支重輪是推土機(jī)行走系統(tǒng)的重要部件，主要起支撐推土機(jī)整機(jī)重量的作用。目前推土機(jī)支重輪的安裝方式主要為剛性連接和彈性懸掛兩種形式，剛性連接支重輪是通過(guò)螺栓將支重輪直接固定在車(chē)架上，彈性懸掛支重輪在工作時(shí)可以繞擺動(dòng)中心...

本申請(qǐng)涉及機(jī)器人，特別是涉及一種用于移動(dòng)機(jī)器人的底盤(pán)及移動(dòng)機(jī)器人。、晶圓為半導(dǎo)體制造的核心組件，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求較高。為滿足質(zhì)量需求，晶圓生產(chǎn)線正逐步向高度自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，實(shí)際應(yīng)用中，通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人搬運(yùn)晶圓，提升生產(chǎn)效率，降低人力成本。、在當(dāng)前技術(shù)中，移動(dòng)機(jī)器人在晶圓倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)線之間，以及產(chǎn)線...

本發(fā)明涉及雷達(dá)監(jiān)測(cè)的，特別涉及一種基于地質(zhì)雷達(dá)的工程構(gòu)件探測(cè)裝置。、隨著對(duì)古建筑保護(hù)力度的持續(xù)加大，針對(duì)古建筑木質(zhì)結(jié)構(gòu)件的安全評(píng)估已成為文物保護(hù)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。木質(zhì)梁柱在漫長(zhǎng)歲月中歷經(jīng)風(fēng)雨侵蝕，并且易受鼠蟻啃噬、蟲(chóng)蛀等破壞導(dǎo)致其內(nèi)部可能潛藏空洞；更因材質(zhì)老化、應(yīng)力變化等因素，可能形成肉眼難...

本發(fā)明涉及生活用品，具體地，涉及一種裝載車(chē)。、折疊推車(chē)常常應(yīng)用于戶外露營(yíng)、親子旅游等場(chǎng)景，在需要搬運(yùn)食材等物料或者需要載兒童游玩時(shí)，可將物料或兒童置于車(chē)斗內(nèi)，通過(guò)折疊推車(chē)底部滾輪支撐載荷，實(shí)現(xiàn)節(jié)省用戶體力的效果，并且在使用結(jié)束后折疊推車(chē)還可以收折以減小自身體積，方便攜帶。、然而，現(xiàn)有的折疊...

本發(fā)明涉及汽車(chē)制造，尤其是涉及一種提升越野suv頂部抗壓強(qiáng)度的上車(chē)身結(jié)構(gòu)。、隨著汽車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步，各大車(chē)企及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性越來(lái)越重視，不斷提出更高的安全等級(jí)需求，以保護(hù)乘員的生命財(cái)產(chǎn)安全。汽車(chē)頂部抗壓強(qiáng)度屬于汽車(chē)安全強(qiáng)度中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，《gb?乘用車(chē)頂部抗壓強(qiáng)度》已將乘用車(chē)頂部抗壓強(qiáng)...

本發(fā)明涉及機(jī)電安裝的，尤其是涉及一種有限空間下的管道運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方法。、機(jī)電安裝工程施工過(guò)程中，經(jīng)常需要在有限空間下運(yùn)輸各種管道。此作業(yè)情況下，因管道長(zhǎng)度長(zhǎng)，體積大，重量高，大型機(jī)械設(shè)備無(wú)法進(jìn)入操作，人工搬運(yùn)耗費(fèi)大量人力，且及易傾覆，非常危險(xiǎn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為了便于在有限的空間內(nèi)對(duì)管道進(jìn)...