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本發(fā)明涉及汽車車身，尤其涉及一種前風擋橫梁總成結構。、現(xiàn)代的mpv車型通常追求空間最大化為核心的設計理念，采用廂式一體化設計，流暢線條降低風阻。為達成以上目標，目前較多的mpv車型采用one-box造型，此類車型通常為短前懸，在保證方正造型的同時，通過傾斜a柱，加大前風擋玻璃傾斜角度或子彈...

本發(fā)明屬于電動車，具體涉及一種多合一兩輪車整車控制器。、現(xiàn)有兩輪電動車的電控系統(tǒng)普遍采用分布式架構，該架構由多個功能獨立的分散模塊構成，各模塊分工明確但協(xié)同性弱，具體組成及核心功能如下：、vcu（vehicle?control?unit，車輛控制單元）：作為動力控制核心，負責動力總成的扭矩...

本發(fā)明涉及汽車配件，具體涉及一種側圍門檻、白車身及車輛。、隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，對于車輛的性能要求也在不斷提升，從而使得對白車身的考驗也更加嚴苛。新能源汽車市場占有率逐步提升，動力電池在碰撞過程中的防護直接關系到用戶的用車安全。、新能源汽車在碰撞過程中，尤其在側碰以及柱碰的過程中，對動力...

本發(fā)明涉及agv機器人，尤其涉及一種重載全向agv機器人。、隨著物流、電商與智能制造行業(yè)的快速發(fā)展，人力成本持續(xù)上升及生產(chǎn)過程中的不可控因素（如人員調(diào)度難度、作業(yè)安全風險、生產(chǎn)效率波動等），推動無人化工廠、無人化物流倉儲及無人化配送體系逐步取代傳統(tǒng)人工操作模式，重載全向agv機器人作為無人...

本申請涉及機器人工程，特別涉及一種機器人通用底盤。、自動導引運輸車（agv）作為智能制造與智慧物流系統(tǒng)中的核心設備，其底盤結構直接決定了機器人的運動性能、環(huán)境適應性及整體運行效率。目前，市場上廣泛應用的agv底盤主要可分為兩種類型，分別面向不同應用需求與技術層級。、其中，現(xiàn)有技術中包括兩種...

本發(fā)明屬于堆石壩面板運輸，具體涉及一種堆石壩的面板施工物料運輸裝置。、堆石壩是一種土石壩，其主體結構采用石料填筑，并配置防滲體構筑而成。此類壩型的主要優(yōu)勢在于能夠充分利用當?shù)靥烊唤ㄖ牧?，適應復雜多變的地質(zhì)條件，且施工工藝相對簡便。、在堆石壩面板物料的施工環(huán)節(jié)，通常需借助輸送臺車進行物料轉...

本發(fā)明涉及機器人，特別是涉及一種差速驅(qū)動裝置、機器人、機器人控制方法及控制裝置。、amr（autonomous?mobile?robot，自主移動機器人）是一種智能化移動設備。例如，潛伏舉升amr機器人是通過旋轉移動至貨架下方，再通過舉升機構頂升托盤使得貨架抬離地面，背負貨架行走實現(xiàn)貨物的...

本發(fā)明涉及風電葉片檢測，具體為一種風電葉片負壓吸附檢測機器人。、風電葉片檢測爬壁機器人是專為風電葉片維護設計的高科技裝備。它融合磁吸附/真空吸附技術，可穩(wěn)固攀爬葉片表面，無論是垂直、水平還是倒置姿態(tài)均能靈活作業(yè)，機器人搭載高清攝像頭、超聲波探頭及紅外熱成像儀，能精準捕捉葉片表面裂紋、涂層脫...

本發(fā)明履帶底盤控制方法，具體涉及基于空氣動力源的履帶機器人主動穩(wěn)定控制方法。、我國是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)機械化水平也逐漸提高。平原地區(qū)耕地所處地勢平坦，單個田塊面積大多超過畝，基本不受地形條件影響，具有整齊寬大、邊界規(guī)則、相互聯(lián)通的特點；丘陵山區(qū)耕地則受限于山勢、地形條件，體現(xiàn)出形狀狹小、邊界雜...

本申請涉及運輸工具的，尤其是涉及一種布料運輸車。、在紡織廠內(nèi)，為了省力，通常會通過地牛來運輸布料卷，但是為了提高廠區(qū)內(nèi)的空間利用率，通常紡機之間的間隔僅會保留員工通行以及成品布料卷出料的空間，使得寬度相對較大的地牛不能進入到紡機之間，進而使得布料紡織成布卷之后需要人工將布卷抱下后從紡織機之...

本發(fā)明涉及一種適用于重型商用車的電動助力轉向器，屬轉向器。、隨著新能源汽車電控化和智能化技術的發(fā)展，商用車轉向系統(tǒng)已逐步向電控和線控轉向技術方向轉變，目前輕型商用車轉向系統(tǒng)已經(jīng)完成了hps→ehps→eps的升級應用，而重型商用車轉向系統(tǒng)對于電動轉向器的需求也已提上需求，但基于重型商用車e...

本發(fā)明涉及嬰童用品，特別涉及一種三折半嬰兒推車。、隨著人們對便攜式嬰幼兒用品需求的日益增長，嬰兒推車的折疊性能已成為關鍵設計要素。用戶不僅期望推車能夠快速緊湊地收合以便儲存和攜帶，同時要求在折疊過程中各部件動作順暢、有序且穩(wěn)定，避免出現(xiàn)部件干涉或位置不確定等安全隱患，這對推車結構的機械協(xié)調(diào)...

本發(fā)明涉及光伏，具體為一種光伏清洗機器人的智能化載運機構。、光伏是指利用光伏電池的光生伏特效應，將太陽輻射能直接轉換成電能的發(fā)電系統(tǒng)，由太陽電池組件（方陣）、控制器、儲能蓄電池（組）、直流/交流逆變器等部分組成，可用于邊遠無電地區(qū)的生活供電，也廣泛用于交通、通信石油、海洋、氣象、航天等領域...

本發(fā)明屬于機器人，具體涉及一種人形機器人的小腿結構。、所謂人形機器人，又稱仿人機器人，是指形狀及尺寸與人體相似，能夠模仿人類運動、表情、互動及動作的機器人。簡單理解就是具有人的形態(tài)，包括頭部、軀干、手臂和腿部，可以完成人類肢體能完成的運動、任務，并具有類似人的感知、學習和認知能力的機器人。...

本發(fā)明涉及智能交通與物聯(lián)網(wǎng)，尤其涉及一種車輛防盜方法、裝置、系統(tǒng)、電子設備和存儲介質(zhì)。、隨著綠色出行的普及，電動車等兩輪交通工具成為公眾日常通勤與生活的重要部分。但是，目前的電動車面臨嚴峻的被盜風險，保障車輛資產(chǎn)成為了業(yè)界難題。、目前，常見的車輛防盜手段有gps（global?positi...

本發(fā)明涉及板架，特別涉及一種電路板轉運裝置。、電路板，通常被稱為印刷電路板（pcb），是現(xiàn)代電子設備中不可或缺的組件。它由絕緣基材、導電路徑和焊盤構成，用以支撐并連接電子元件，實現(xiàn)預定的電路功能。電路板上的導電路徑由金屬構成，它們被蝕刻或打印在非導電的基板材料上，如玻璃纖維強化樹脂、環(huán)氧樹...

本發(fā)明涉及貨車領域，尤其涉及自適應活動降阻車頭結構。特別在降能增效保障續(xù)航能力與行駛安全性方面具有顯著優(yōu)勢。、貨車是現(xiàn)代交通運輸體系中承擔大宗貨物運輸?shù)暮诵难b備，主要分為公路貨車與鐵路貨車兩大類，廣泛應用于工業(yè)原料、農(nóng)產(chǎn)品、建材等物資的長距離、大容量轉運，貨車具備大功率牽引性能與強承載能力...

本發(fā)明涉及車輛領域，尤其涉及電動調(diào)節(jié)轉向柱的安全互鎖控制方法、車輛及存儲介質(zhì)。、隨著汽車轉向系統(tǒng)的智能化與個性化發(fā)展，電動調(diào)節(jié)轉向柱與方向盤快拆技術的結合應用日益廣泛。但現(xiàn)有技術中，電動調(diào)節(jié)功能與快拆功能多為獨立控制，未建立安全互鎖邏輯，存在安全風險，當方向盤快拆機構未完全鎖死時，例如用戶...

本發(fā)明涉及新能源汽車應用，特別是涉及一種新能源汽車白車身后門精度裝調(diào)工裝及其操作方法。、新能源汽車白車身后門作為車身關鍵部件，其與車架的間隙精度直接決定車輛核心性能：一方面影響車身密封性，若間隙不均勻或過大，會導致雨水滲漏、高速行駛時風噪超標；另一方面關系外觀一致性，間隙偏差會破壞車身整體...

本公開涉及自動駕駛，尤其涉及一種無人駕駛車輛的轉向控制方法、無人駕駛車輛的轉向控制裝置、電子設備及計算機程序產(chǎn)品。、現(xiàn)有無人駕駛車輛的線控轉向系統(tǒng)中，通常依賴轉向角度等數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動轉向控制；當系統(tǒng)檢測到轉向運行狀態(tài)異常時，車輛轉向失去可控性，導致車輛無法繼續(xù)行駛，破壞了無人駕駛車輛的運行連...