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本申請(qǐng)涉及車門控制，特別涉及一種自動(dòng)車門控制方法及控制系統(tǒng)。、隨著汽車智能化的快速發(fā)展，自動(dòng)車門從原來(lái)的豪華品牌的配置，已經(jīng)下放到中端車型中，并迅速普及。、目前自動(dòng)門避障方案中仍存在自動(dòng)門障礙物檢測(cè)系統(tǒng)識(shí)別率低、誤觸率高、延遲觸發(fā)等諸多問(wèn)題，導(dǎo)致用戶在使用自動(dòng)門過(guò)程中與障礙物發(fā)生碰撞，使得...

本發(fā)明涉及一種雙極板裁切裝置和裁切方法。、目前，燃料電池石墨雙極板制備過(guò)程中，需經(jīng)過(guò)多道工序最終制備成成品雙極板。目前石墨雙極板通常采用模壓成型然后再進(jìn)行分切，這種生產(chǎn)方式因其在模壓還需要進(jìn)行分切，整平，絲印，固化等，導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本發(fā)明的目的是：提供一種模壓和裁切一體化...

本發(fā)明涉及工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，特別是涉及一種基于扭矩調(diào)節(jié)的同步帶預(yù)緊力控制裝置及控制方法。、在現(xiàn)有技術(shù)中，操作者在調(diào)整同步帶預(yù)緊力時(shí)，需要反復(fù)松緊固定板與機(jī)器人本體間的緊固螺釘，并逐步調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘?shù)呐ぞ?，同時(shí)運(yùn)用張力計(jì)測(cè)量同步帶的預(yù)緊力，直至達(dá)到所需的預(yù)緊力要求。然而，在部分工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)中，...

本發(fā)明屬于汽車相關(guān)，具體涉及一種電動(dòng)汽車的右后門門鎖總成。、隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車保有量持續(xù)攀升。車門鎖作為電動(dòng)汽車安全系統(tǒng)的核心組成部分，其功能完整性與結(jié)構(gòu)合理性直接關(guān)系到整車安全性能與用戶使用體驗(yàn)。傳統(tǒng)汽車門內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)、內(nèi)外釋放機(jī)構(gòu)、兒童保護(hù)機(jī)構(gòu)等功能組件采用分體式設(shè)...

本申請(qǐng)屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特別涉及一種外開(kāi)式貨艙門鎖定裝置。、飛機(jī)大型外開(kāi)式貨艙門在關(guān)閉位置后，必須要有一個(gè)鎖定裝置來(lái)保證艙門可靠安全的鎖定，并且該鎖定裝置具備自鎖功能，在沒(méi)有外界驅(qū)動(dòng)主動(dòng)解鎖時(shí)，鎖定裝置本身無(wú)法自行解除鎖定狀態(tài)，另外還可以實(shí)現(xiàn)鎖閉狀態(tài)的監(jiān)測(cè)指示。、雖然現(xiàn)有外開(kāi)式增壓貨艙門的...

本發(fā)明涉及車輛解鎖，具體涉及碰撞車輛延時(shí)解鎖方法、裝置、車輛、介質(zhì)及產(chǎn)品。、車輛發(fā)生碰撞后，車門控制器或區(qū)域控制器在檢測(cè)到碰撞檢測(cè)信號(hào)后立即解鎖車門，但碰撞瞬間的沖擊可能導(dǎo)致車門意外開(kāi)啟，增加乘員被甩出的風(fēng)險(xiǎn)，容易對(duì)乘員造成二次傷害。、現(xiàn)有技術(shù)在判定車輛發(fā)生碰撞后，向各個(gè)車門發(fā)送閉鎖指令，...

本發(fā)明涉及門鎖，特別涉及一種副鎖、鎖體組件及防盜門。、隨著防盜門在民用與商用領(lǐng)域的日益普及，其鎖具系統(tǒng)的安全性與操作便利性已成為用戶關(guān)注的重點(diǎn)。、目前常見(jiàn)的防盜門多采用主鎖與副鎖相配合的結(jié)構(gòu)，以提升整體防撬、防破壞性能。然而，現(xiàn)有副鎖的鎖定與解鎖通常需要依賴獨(dú)立操作來(lái)實(shí)現(xiàn)：例如在解鎖狀態(tài)下...

本發(fā)明涉及機(jī)器人回充，更具體地說(shuō)，它涉及一種基于光通訊驅(qū)動(dòng)模組實(shí)現(xiàn)基站回充的機(jī)器人。、光通訊驅(qū)動(dòng)模組是實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換和電光轉(zhuǎn)換的核心器件，主要用于光纖通信系統(tǒng)中將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)并通過(guò)光纖傳輸，再將接收的光信號(hào)還原為電信號(hào)。其核心功能包括信號(hào)調(diào)制、發(fā)射、接收及光電轉(zhuǎn)換。、光通訊驅(qū)動(dòng)模組在機(jī)...

本發(fā)明涉及自鎖緊式螺母拆裝結(jié)構(gòu)及自鎖緊式螺母拆裝工具，屬于機(jī)械工具。、如圖所示，現(xiàn)有技術(shù)中的螺母拆卸工具通常是扳手、套筒等，通過(guò)與螺母外輪廓相匹配的幾何結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)。但經(jīng)過(guò)總結(jié)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的螺母拆裝工具對(duì)螺母的驅(qū)動(dòng)力集中于螺母的六角處。如圖所示，圖中的箭頭表述工具的旋轉(zhuǎn)方向，盡管扳...

本發(fā)明屬于人形機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)，具體涉及一種基于雙轉(zhuǎn)子軸向磁通電機(jī)的一體化驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)及機(jī)器人。、當(dāng)前人形機(jī)器人普遍存在載荷自重比偏低，整機(jī)體積偏大等問(wèn)題，究其原因是其驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)的功率密度難以進(jìn)一步提升，導(dǎo)致輕量化水平不足，使得承載能力和整機(jī)壽命偏低。、為此，需要從關(guān)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)提高其功率...

本發(fā)明涉及空調(diào)生產(chǎn)，尤其涉及一種工件抓取裝置及工件抓取機(jī)器人。、隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)器人在家電制造、汽車零部件生產(chǎn)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。在空調(diào)外機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中，由于外機(jī)面板通常為大尺寸、薄壁的金屬鈑金件，其自動(dòng)化抓取和搬運(yùn)面臨著諸多挑戰(zhàn)。、相關(guān)技術(shù)中，對(duì)于此類工件的抓取主要有以...

本發(fā)明涉及機(jī)器人，具體為一種可折疊式機(jī)器人抓取裝置。、可折疊式機(jī)器人抓取裝置，作為一種創(chuàng)新的機(jī)械系統(tǒng)，近年來(lái)在許多領(lǐng)域中得到了廣泛關(guān)注和應(yīng)用，尤其是在空間受限和高精度操作的任務(wù)中。其設(shè)計(jì)理念源于對(duì)傳統(tǒng)固定式抓取裝置的限制性進(jìn)行突破，使得機(jī)器人能夠根據(jù)任務(wù)需求自如變換形態(tài)，從而在多種環(huán)境中都...

本發(fā)明屬于面粉袋爪手，具體涉及一種面粉袋爪手。、隨著面食行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，食品機(jī)械面臨新的技術(shù)要求，需實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、衛(wèi)生化、自動(dòng)化生產(chǎn)，避免人為引入的衛(wèi)生問(wèn)題。在小型面坊有限空間內(nèi)滿足這些要求存在較大技術(shù)挑戰(zhàn)。為解決該問(wèn)題，需研制新型面粉袋自動(dòng)機(jī)械爪手，在狹窄空間內(nèi)完成自動(dòng)抓取任務(wù)，無(wú)需人工操作...

本發(fā)明涉及汽車，尤其涉及一種車門控制方法及程序產(chǎn)品。、隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，車輛在停車場(chǎng)、路邊泊位等密集停放場(chǎng)景下開(kāi)啟車門時(shí)，常面臨行人、非機(jī)動(dòng)車等各類障礙物的干擾。車門開(kāi)啟碰撞不僅可能造成車輛外觀損傷、障礙物損壞，更可能引發(fā)行人受傷等安全事故，因此，如何精準(zhǔn)檢測(cè)車門開(kāi)啟范圍內(nèi)的障礙物...

本發(fā)明涉及電動(dòng)工具，具體涉及一種適用于家居裝修、設(shè)備維修、木工緊固等場(chǎng)景的多功能省電型鏈帶螺釘起子機(jī)。、鏈帶螺釘起子機(jī)作為高效的緊固工具，廣泛應(yīng)用于家居裝修、設(shè)備維修、木工加工等場(chǎng)景，其核心優(yōu)勢(shì)在于可實(shí)現(xiàn)連續(xù)打釘作業(yè)，提升工作效率。但現(xiàn)有技術(shù)中的鏈帶螺釘起子機(jī)存在以下缺陷：、續(xù)航能力不足：...

本發(fā)明涉及軌道交通屏蔽門控制，具體涉及一種軌道交通用站臺(tái)屏蔽門控制系統(tǒng)及方法。、站臺(tái)屏蔽門是軌道交通系統(tǒng)中保障乘客安全、節(jié)約能源的重要設(shè)施，然而，現(xiàn)有的站臺(tái)屏蔽門控制系統(tǒng)存在若干缺陷，影響了其可靠性和智能化水平；、目前部分軌道交通用的站臺(tái)門開(kāi)關(guān)門控制信號(hào)載波為m/m，與市場(chǎng)上的汽車門控鑰匙...

本發(fā)明涉及裝配領(lǐng)域，特別涉及一種裝配輔助工具及裝配加工方法。、大型冷水機(jī)組核心部件，如油分、閃發(fā)器等，為壓力容器，其筒體與封頭連接的b類焊縫焊接完成后，還會(huì)進(jìn)行探傷檢測(cè)，質(zhì)量要求高，故通常在封頭加裝襯墊，保證裝配焊接成型。實(shí)際生產(chǎn)中，襯墊需預(yù)彎后放入封頭，兩人協(xié)作進(jìn)行裝配焊接：一人用杠桿工...

本發(fā)明涉及硅膠瀝水籃加工設(shè)備，特別涉及一種立體打孔裝置。、在廚房用品及家居制品領(lǐng)域，硅膠瀝水籃因其柔韌性好、可折疊、不占空間等優(yōu)點(diǎn)而廣受歡迎。為了確保其瀝水功能，通常在硅膠瀝水籃的底部及側(cè)壁上需要加工出大量密集的瀝水孔。、在現(xiàn)有技術(shù)中，可參考中國(guó)專利公告號(hào)為cnu公開(kāi)的“一種打孔裝置”，該...

本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其涉及一種高剪切強(qiáng)度的風(fēng)機(jī)葉片芯材開(kāi)槽方法。、風(fēng)機(jī)葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件，其結(jié)構(gòu)性能直接影響整機(jī)的發(fā)電效率與使用壽命。現(xiàn)代大型風(fēng)機(jī)葉片通常采用夾層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即在復(fù)合材料面板之間加入輕質(zhì)芯材（如泡沫、巴沙木等），以提高葉片的剛度和抗屈曲能力。在葉片制造過(guò)程...

本發(fā)明涉及書(shū)皮生產(chǎn)后道分張包裝，更具體地說(shuō)是一種提升包裝效率的書(shū)皮分張標(biāo)定裁切工藝。、在書(shū)皮生產(chǎn)加工過(guò)程中，需裁切封面與封底兩側(cè)對(duì)應(yīng)的各一個(gè)邊角缺口及書(shū)脊對(duì)應(yīng)的一個(gè)中間缺口，常規(guī)模切機(jī)僅具有一套三聯(lián)模切刀模（三聯(lián)模切刀模配置有三個(gè)分別對(duì)應(yīng)上述缺口的模切刀）；成卷待切書(shū)皮經(jīng)模切機(jī)放卷并完成三...