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本技術(shù)屬于建筑施工，尤其涉及一種建筑施工用手推車(chē)。、在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，手推車(chē)作為一種常用的運(yùn)輸工具，廣泛應(yīng)用于搬運(yùn)各種建筑材料。尤其是長(zhǎng)條形或不規(guī)則形狀的建筑材料，如鋼筋、木材、管道等，常常需要通過(guò)手推車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。然而，現(xiàn)有的手推車(chē)設(shè)計(jì)存在一些問(wèn)題，尤其在運(yùn)輸長(zhǎng)條材料時(shí)，容易導(dǎo)致手推車(chē)不穩(wěn)、...

本技術(shù)涉及車(chē)架領(lǐng)域，尤其是涉及新型前頭車(chē)架。、電動(dòng)自行車(chē)是指在普通的自行車(chē)的基礎(chǔ)上以蓄電池作為輔助能源的一種機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。目前，電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架的各部分是采用以焊接為主的制造工藝制造并裝配在一起的，且與電動(dòng)車(chē)主板驅(qū)動(dòng)控制的電池盒固定在車(chē)架的外部，導(dǎo)致車(chē)架與其它汽車(chē)配件組合成電動(dòng)車(chē)...

本技術(shù)涉及運(yùn)輸裝置，具體為一種防爆閥生產(chǎn)用運(yùn)輸裝置。、在防爆閥的生產(chǎn)制造過(guò)程中，從原材料的采購(gòu)入庫(kù)、各生產(chǎn)工序間的半成品轉(zhuǎn)移，到最終成品的出貨運(yùn)輸，都離不開(kāi)高效、安全且便捷的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。、基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：目前大多數(shù)普通運(yùn)輸裝置，如常見(jiàn)的平板貨車(chē)、簡(jiǎn)易物料推車(chē)等，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...

本技術(shù)涉及自行車(chē)車(chē)把機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有顯示的自行車(chē)車(chē)把機(jī)構(gòu)。、自行車(chē)的前部組件，常被稱為自行車(chē)前叉或把立，扮演著連接車(chē)把與前輪的關(guān)鍵角色。這一部件不僅負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能，還顯著影響著騎行的平穩(wěn)性和操控性能。為了提升騎行者的使用體驗(yàn)，部分自行車(chē)還會(huì)在車(chē)頭部分安裝顯示屏，用以展示騎行速度...

本申請(qǐng)涉及車(chē)輛，尤其是指一種全地形車(chē)。、全地形車(chē)是一種設(shè)計(jì)用于在各種復(fù)雜地形上行駛的車(chē)輛。它能夠在普通車(chē)輛難以通行的地形，例如：泥濘、沙地、雪地和巖石等復(fù)雜地形上自如行駛。、全地形車(chē)通常包括車(chē)架、車(chē)身覆蓋件、行走系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力總成和電器組件。其中，電器組件包括車(chē)身控制器，車(chē)身控制器用...

本技術(shù)屬于骨折助行車(chē)，具體涉及一種新型骨折助行車(chē)。、骨折助行車(chē)是一款專為骨折患者設(shè)計(jì)的輔助行走工具，旨在幫助患者在康復(fù)期間更加便捷和安全地移動(dòng)。骨折助行車(chē)主要適用于小腿以下骨折的患者，特別是那些需要單腿蹬地出行的情況。此外，它也適合在骨折康復(fù)期間需要外出透氣、復(fù)查或進(jìn)行其他日常活動(dòng)的患者。...

本技術(shù)涉及打樁機(jī)，具體涉及一種打樁機(jī)運(yùn)輸裝置。、打樁機(jī)主要由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。打樁機(jī)利用沖擊力將樁貫入地層。不同類型的樁錘（如落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等）通過(guò)不同的動(dòng)力來(lái)源產(chǎn)生沖擊力，將樁體打入地下。例如，柴油錘打樁機(jī)利用噴入氣缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓...

本發(fā)明涉及變速器控制系統(tǒng)，具體為一種可變底盤(pán)機(jī)構(gòu)。、礦山鉆機(jī)，地形崎嶇不平，地面凹凸不平，要有較高的離地高度和通過(guò)能力，還要適應(yīng)地形的變化，經(jīng)常調(diào)整底盤(pán)角度，盡量使平臺(tái)處于或接近水平狀態(tài)，提高乘坐和操作的舒適性，因此，一般在履帶底盤(pán)和工作平臺(tái)之間設(shè)計(jì)有調(diào)平油缸，起平臺(tái)的支撐和調(diào)整作用,這樣...

本技術(shù)涉及生產(chǎn)車(chē)間的工裝，尤其涉及一種物料運(yùn)輸裝置。、在空調(diào)外機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)車(chē)間中，通常需要將生產(chǎn)線上空調(diào)外機(jī)的底盤(pán)組件物料批量轉(zhuǎn)移到另一生產(chǎn)線。目前，底盤(pán)組件物料通常使用平板車(chē)來(lái)進(jìn)行批量運(yùn)輸，多個(gè)底盤(pán)組件物料直接堆疊在平板車(chē)上進(jìn)行運(yùn)輸，由于底盤(pán)組件上設(shè)有凸起的螺栓，平板車(chē)在批量運(yùn)輸?shù)妆P(pán)組件...

本技術(shù)涉及面包烤車(chē)架，更具體的是涉及一種面包烤車(chē)車(chē)架。、面包烤車(chē)車(chē)架，通常是指用于烘焙行業(yè)中的，如面包店或大型烘焙生產(chǎn)線等中，用來(lái)運(yùn)送待烤或已烤好的面包的專用推車(chē)架；、現(xiàn)有的面包烤車(chē)車(chē)架【如公開(kāi)（公布）號(hào)：?cnu、一種新型面包烤車(chē)車(chē)架】所示，其中所述：“通過(guò)設(shè)置兩個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)折疊的匚形擋桿...

本技術(shù)涉及機(jī)器人，尤其涉及一種自動(dòng)化磁粉檢測(cè)機(jī)器人。、在石油工程中存在許多大型儲(chǔ)油罐，它們不僅是石油儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，還在保障生產(chǎn)安全、提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)工業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，由于腐蝕、生銹、應(yīng)力等問(wèn)題，使得罐壁出現(xiàn)裂紋、缺陷等，容易出現(xiàn)爆炸或泄露等重大安全...

本發(fā)明涉及一種折疊式滑板車(chē)，尤其是一種能夠便于托運(yùn)大型物件的載物隨行車(chē)。、常規(guī)的滑板車(chē)結(jié)構(gòu)單一，一般車(chē)體為一體式結(jié)構(gòu)，無(wú)法折疊存放，或者只能通過(guò)向下倒放車(chē)頭桿件，減少縱向占用空間，但是車(chē)頭桿件倒放后整體結(jié)構(gòu)還是不夠規(guī)則，占用較多空間。另一方面，常規(guī)滑板車(chē)無(wú)法托運(yùn)大型物件進(jìn)行運(yùn)輸，功能較為單...

本發(fā)明涉及車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，尤其涉及一體化商用客車(chē)轉(zhuǎn)向管柱。、轉(zhuǎn)向管柱是連接方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向器的關(guān)鍵部件，其性能直接影響車(chē)輛的操控性與安全性。傳統(tǒng)商用客車(chē)轉(zhuǎn)向管柱多為分體式結(jié)構(gòu)，各部件之間通過(guò)復(fù)雜的連接方式組合，這種結(jié)構(gòu)存在諸多弊端。一方面，分體式結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)，需要對(duì)多個(gè)部件進(jìn)行逐一校準(zhǔn)與固定，操...

本技術(shù)涉及消防器材搬運(yùn)裝置，具體為一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的消防器材搬運(yùn)裝置。、干粉滅火器的原理是使用內(nèi)部的氣壓將干粉噴出到火源，以斷絕可燃物與空氣的接觸從而達(dá)到滅火的原理，因此干粉滅火器的容器作為一種壓力容器，在撞擊和劇烈震動(dòng)等剛性沖擊的作用下具有容易爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是使用年限久的干粉滅火器由于...

本技術(shù)涉及自行車(chē)，尤其是涉及一種自行車(chē)花鼓結(jié)構(gòu)。、近些年來(lái)，騎行作為一項(xiàng)健康運(yùn)動(dòng)，越來(lái)越收到人們的歡迎。很多人在騎行時(shí)為了更有樂(lè)趣，還會(huì)嘗試向后蹬，在向后蹬時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，針對(duì)此問(wèn)題，廠家開(kāi)始研發(fā)在向后蹬時(shí)也能夠做功并實(shí)現(xiàn)正常騎行的花鼓結(jié)構(gòu)。、本申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下技術(shù)問(wèn)...

本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，尤其涉及一種鑄鐵件生產(chǎn)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、用鐵水鑄造而成的物品統(tǒng)稱為鑄鐵件，由于多種因素影響，常常會(huì)出現(xiàn)氣孔、針孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。、現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在使用過(guò)程中，為提高轉(zhuǎn)運(yùn)的效率，一般會(huì)設(shè)置多層放置板，用于對(duì)待轉(zhuǎn)運(yùn)的鑄鐵件進(jìn)行放置與同時(shí)運(yùn)輸，但由于鑄鐵件的大小不同，當(dāng)...

本技術(shù)涉及共享單車(chē)，尤其涉及一種抽拉式共享車(chē)鞍座。、隨著城市發(fā)展，短途出行面臨諸多困境，“最后一公里”問(wèn)題凸顯，傳統(tǒng)出行方式難以滿足需求，且機(jī)動(dòng)車(chē)帶來(lái)的污染和能源消耗問(wèn)題嚴(yán)峻。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展，移動(dòng)支付、定位通信等技術(shù)成熟，共享經(jīng)濟(jì)理念興起，倡導(dǎo)資源高效利用。在此背景下，共享單...

本技術(shù)涉及機(jī)器人，具體而言，涉及一種腿足機(jī)器人關(guān)節(jié)。、腿足機(jī)器人借鑒生物行走機(jī)制，具有高度靈活性和適應(yīng)復(fù)雜地形的能力。其多肢體、多自由度的設(shè)計(jì)使其能夠根據(jù)作業(yè)要求“主動(dòng)”調(diào)節(jié)身體高度，保證身體的平衡穩(wěn)定性。腿足機(jī)器人關(guān)節(jié)是機(jī)器人腿部結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)和性能直接影響機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)能力、穩(wěn)...

本技術(shù)涉及貨廂設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種貨廂欄板結(jié)構(gòu)。、商用欄板車(chē)貨廂包括底板，底板前端連接有前圍，底板兩側(cè)和后端連接有欄板，欄板有著防止貨物從貨廂內(nèi)掉落的重要作用，也可具有帶掛鉤、欄板放平等多種功能。作為整車(chē)的外觀面，欄板的形狀、耐腐蝕性也很重要。、現(xiàn)有的欄板均設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)，以便于減輕重量...

本技術(shù)展示了人形機(jī)器人的小腿結(jié)構(gòu)和人形機(jī)器人，屬于人形機(jī)器人。、隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，以及它與傳統(tǒng)機(jī)器人工業(yè)的深度融合，人形機(jī)器人具有更高的仿真度，而人形機(jī)器人的腿部結(jié)構(gòu)作為機(jī)器人最重要的支撐部件和移動(dòng)部件，受到了越來(lái)越多的關(guān)注和研究，腿部結(jié)構(gòu)的研究不僅具有重大的科學(xué)意義，而且在實(shí)際...