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本申請(qǐng)涉及自行車，尤其是涉及一種騎跑自行車。、跑步是一種非常方便且有效地日常體育鍛煉方法，是有氧運(yùn)動(dòng)的有效方式，具有許多益處，如增強(qiáng)心肺功能、促進(jìn)體重管理、改善心理健康等，但缺點(diǎn)在于跑步時(shí)由于不斷的沖擊力和振動(dòng)，會(huì)造成關(guān)節(jié)軟組織損傷和心率過速等問題。、自行車騎行是一種綠色出行方式，同時(shí)也是...

本技術(shù)涉及一種滑板車部件，尤其是一種滑板車折疊機(jī)構(gòu)。、折疊機(jī)構(gòu)是連接滑板車的前叉和立管的結(jié)構(gòu)，它的設(shè)計(jì)旨在實(shí)現(xiàn)滑板車的可折疊性，便于攜帶、儲(chǔ)存和在不使用時(shí)占用較少的空間。這種機(jī)構(gòu)的涉及到對(duì)滑板車設(shè)計(jì)的優(yōu)化，以滿足用戶對(duì)便攜性和儲(chǔ)存方便性的需求。折疊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)目標(biāo)旨在充分滿足用戶對(duì)便...

本技術(shù)涉及大米加工，尤其涉及一種大米加工用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、大米，亦稱稻米，是稻谷經(jīng)清理、礱谷、碾米、成品整理等工序后制成的食物。大米含有稻米中近％的營養(yǎng)物質(zhì)和％以上的人體所需的營養(yǎng)元素，同時(shí)是中國大部分地區(qū)人民的主要食品，而大米在加工完成后，一般都是工作人員用麻袋將其裝起來，再裝車運(yùn)走。、中國...

本申請(qǐng)涉及車輛，尤其是指一種全地形車。、全地形車是一種專為各種復(fù)雜地形設(shè)計(jì)的多功能車輛。其具有強(qiáng)大的越野能力和穩(wěn)定性，能夠輕松行駛在泥濘、沙地、雪地和巖石等復(fù)雜環(huán)境。、全地形車通常包括車架、車身覆蓋件、行走系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力總成和電器組件。其中，電器組件包括電子控制單元，電子控制單元用于...

本申請(qǐng)涉及車輛，尤其是指一種全地形車。、全地形車是一種專為各種復(fù)雜地形設(shè)計(jì)的多功能車輛。其具有強(qiáng)大的越野能力和穩(wěn)定性，能夠輕松行駛在泥濘、沙地、雪地和巖石等復(fù)雜環(huán)境。、全地形車通常包括車架、車身覆蓋件、行走系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力總成和電器組件。其中，車身覆蓋件包括電器安裝板。在現(xiàn)有技術(shù)中，電...

本技術(shù)涉及運(yùn)輸裝置，尤其涉及一種物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、保溫材料是廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的材料之一，常用在動(dòng)力電池系統(tǒng)中對(duì)電池包的隔熱和保溫，從而保持電池在最佳工作溫度范圍內(nèi)，以提高電池系統(tǒng)的熱管理效率，延長電池壽命。、在對(duì)保溫材料進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，通常是將各保溫材料通過依次堆疊的方式放置在運(yùn)輸小車上...

本技術(shù)屬于充電機(jī)終端，涉及一種充電機(jī)終端多功能運(yùn)輸小車。、隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)以及應(yīng)對(duì)能源危機(jī)的重視程度日益提高，新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車迎來了高速發(fā)展階段，能夠減少對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴，降低汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境造成的污染，充/換電站成為發(fā)展電動(dòng)汽車的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施。、充電機(jī)終端，作為新能源...

本技術(shù)涉及電動(dòng)車，具體涉及一種便于電源更換的全包電動(dòng)車車架。、電動(dòng)自行車是現(xiàn)代交通工具中的重要部分，適用于城市、農(nóng)村等多種環(huán)境的短途出行，且零排放、低噪音、能量高效。然而，電動(dòng)車電池由于現(xiàn)有技術(shù)的限制，在使用一定時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生不可逆的損壞，需要進(jìn)行更換，而現(xiàn)有的設(shè)計(jì)中，電池大多是在腳踏板位置...

本技術(shù)涉及汽車配件，具體涉及一種商用車轉(zhuǎn)向器油罐總成。、為了進(jìn)一步優(yōu)化轉(zhuǎn)向操縱性能，現(xiàn)有大部分車輛都配備有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的油壓驅(qū)動(dòng)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常配備有三大核心件，分別為轉(zhuǎn)向器總成、轉(zhuǎn)向器油泵總成和轉(zhuǎn)向器油罐總成，其中，轉(zhuǎn)向油罐總成設(shè)置在動(dòng)力...

本申請(qǐng)涉及機(jī)器人，具體而言，涉及一種動(dòng)力單元總成、關(guān)節(jié)模組及足式機(jī)器人。、足式機(jī)器人因近年電池、電機(jī)等技術(shù)的發(fā)展，電驅(qū)動(dòng)方案逐漸成為主流。、而其中動(dòng)力單元作為機(jī)器人的執(zhí)行器，其設(shè)計(jì)緊湊性、可批量制造性均直接關(guān)系到機(jī)器人的性能與成本。、當(dāng)前的動(dòng)力單元總成主要包括電機(jī)、減速器、編碼器及驅(qū)動(dòng)器等...

本技術(shù)涉及一種用于工業(yè)車輛的轉(zhuǎn)向車橋。此外，本技術(shù)還涉及一種具有該轉(zhuǎn)向車橋的工業(yè)車輛。、已知的是，借助液壓或電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置來轉(zhuǎn)向四輪叉車的車橋的車輪。在此，車輪經(jīng)由轉(zhuǎn)向連桿相互運(yùn)動(dòng)耦聯(lián)，其中，經(jīng)由轉(zhuǎn)向裝置、例如轉(zhuǎn)向執(zhí)行器將轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)傳輸?shù)睫D(zhuǎn)向連桿，以便使兩個(gè)車輪偏轉(zhuǎn)。在此，介于大約-°到°的非...

本發(fā)明涉及汽車零部件，具體涉及一種行李箱蓋及汽車。、隨著新能源汽車市場(chǎng)環(huán)境激烈，對(duì)于汽車外觀設(shè)計(jì)及駕駛感要求不斷的提高，電動(dòng)尾翼逐漸成為了必不可少的一部分。、對(duì)于汽車增加電動(dòng)尾翼的安裝，是為了能夠在行駛中有效降低風(fēng)阻，不僅可以提升汽車的車速還可以增強(qiáng)穩(wěn)定性。行李箱蓋總成在設(shè)計(jì)中需要考慮電動(dòng)...

本發(fā)明涉及車輛裝配，尤其涉及一種乘用車優(yōu)化后方上視野的鉸鏈軸線布置方法、裝置及車輛。、隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車造型更趨向于低趴、扁平化風(fēng)格，導(dǎo)致汽車整體高度越來越低；汽車造型的溜背風(fēng)格，導(dǎo)致汽車頂蓋較其它風(fēng)格車輛在x向更靠前位置向下降低；純電車市場(chǎng)占有率越來越高，為降低續(xù)航焦慮導(dǎo)致電池的厚...

本技術(shù)涉及電動(dòng)自行車，尤其涉及一種電動(dòng)自行車電池盒結(jié)構(gòu)。、在電動(dòng)自行車領(lǐng)域，電池盒作為存儲(chǔ)和提供動(dòng)力的關(guān)鍵部件，其安裝結(jié)構(gòu)和穩(wěn)固性對(duì)于電動(dòng)自行車的整體性能和用戶安全至關(guān)重要。傳統(tǒng)的電池盒安裝方式多采用螺栓或焊接的方式直接固定在車架上，這種安裝方式雖然穩(wěn)固，但在安裝和拆卸過程中需要使用專業(yè)工...

本技術(shù)涉及汽車用左后輪罩延伸件加固板，具體為一種汽車用左后輪罩延伸件加固板。、汽車用左后輪罩延伸件加固板的主要作用是增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和保護(hù)車輛在碰撞中的安全性。、例如授權(quán)公告號(hào)為“cnu”的一種加固型汽車后輪輪罩，通過在第一凸塊上設(shè)置第一安裝孔，在第一凹槽內(nèi)部設(shè)置第二安裝孔，在第二凹槽內(nèi)部...

本發(fā)明涉及管道二次搬運(yùn)的，尤其是涉及一種管道倒運(yùn)裝置及使用方法。、在工業(yè)管道和長輸管道的安裝工程中，有很多時(shí)候材料進(jìn)場(chǎng)卸車不能擺放到位，在管道預(yù)制和安裝的過程中還需要進(jìn)行二次倒運(yùn)。有些二次倒運(yùn)因場(chǎng)地或其他條件限制不能使用吊車和板車，人工倒運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此發(fā)明一種不使用機(jī)械、占用空間小，輕便...

本技術(shù)涉及器械轉(zhuǎn)運(yùn)，更具體地說，本技術(shù)涉及一種體育器械轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、體育器械中常見的球類器材（如：足球、籃球、排球等）通常是利用手推式球類轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行搬運(yùn)，能一次轉(zhuǎn)運(yùn)多種球類，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較高。、如現(xiàn)有專利（公開(公告)號(hào):cnu）公開了一種體育器械轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括轉(zhuǎn)運(yùn)箱，轉(zhuǎn)運(yùn)箱的右側(cè)設(shè)置有快速伸縮...

本技術(shù)涉及翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，具體為一種單缸度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。、三橋車是指牽引車一排導(dǎo)向輪和一排驅(qū)動(dòng)輪，掛車部分共有三排輪胎的卡車。車橋是指車的車橋，即車橋的兩邊可以上輪胎的部分。、在大載貨物運(yùn)輸時(shí)，需要在三橋車上拼裝四橋車，進(jìn)而能夠增加車輛的驅(qū)動(dòng)能力，適合復(fù)雜路況，然而，現(xiàn)有的三橋車在拼裝四橋車后，無法...

本技術(shù)涉及牽引盤，特別是涉及一種新式牽引盤結(jié)構(gòu)。、目前全掛車的拖車與掛車的連接方式有二種，一種是牽引盤結(jié)構(gòu)，第二種是轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)，牽引盤結(jié)構(gòu)是牽引車與半掛車的通用連接方式，在拖車上固定一個(gè)牽引盤，半掛車上焊接個(gè)牽引銷，牽引盤與半掛車之間有牽引板，靠牽引盤的鎖緊機(jī)構(gòu)把牽引銷與牽引盤鎖緊并保證能自...

本申請(qǐng)涉及儀表板零部件，具體而言，涉及儀表板橫梁組件及車輛。、相關(guān)技術(shù)中提供了一種儀表板橫梁組件，包括橫梁和安裝于橫梁上的轉(zhuǎn)向管柱安裝結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向管柱安裝結(jié)構(gòu)用于連接轉(zhuǎn)向管柱組件。、然而，相關(guān)技術(shù)中的儀表板橫梁組件上方的空間較小，不便于布置其他設(shè)備。例如，當(dāng)抬頭顯示器（hud,?head?u...