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電氣元件制品的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 用于電動(dòng)摩托車鋰電池pack生產(chǎn)線的電芯支架配裝系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及鋰電池,尤其涉及用于電動(dòng)摩托車鋰電池pack生產(chǎn)線的電芯支架配裝系統(tǒng)。、隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度日益提升,電動(dòng)摩托車憑借其綠色環(huán)保、便捷靈活的特性,成為越來越多人出行的首選交通工具,市場(chǎng)需求也隨之呈現(xiàn)出迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。鋰電池作為電動(dòng)摩托車的核心動(dòng)力源,為車輛的正...
  • 一種混合型連接器雙頭屏蔽結(jié)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明屬于電連接器,具體為一種混合型連接器雙頭屏蔽結(jié)構(gòu)。、隨著電子設(shè)備向高速化、多功能和小型化發(fā)展,傳統(tǒng)單一功能連接器已難以滿足復(fù)雜電磁環(huán)境下的信號(hào)與電力同步傳輸需求。尤其在軌道交通、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,設(shè)備需在高干擾環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)連接器的信號(hào)完整性與抗干擾能力提出更高要求。早期混合型連...
  • 硅基復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用
    本申請(qǐng)涉及固態(tài)鋰離子電池,尤其涉及一種硅基復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用。、近年來,隨著新能源汽車和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速發(fā)展,對(duì)鋰離子電池的能量密度、安全性及循環(huán)壽命提出了更高要求。傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池中使用的有機(jī)電解液具有易燃、揮發(fā)性強(qiáng)、在高電壓或高溫條件下容易分解等問題,存在潛在的安全隱患...
  • 一種提升粘結(jié)磁體尺寸精度的裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及磁體材料加工制造領(lǐng)域,尤其涉及一種提升粘結(jié)磁體尺寸精度的裝置。、粘結(jié)釹鐵硼磁體采用模壓一次成型,尺寸精度高,但容易受環(huán)境溫度、磁粉粒度、混煉工藝參數(shù)、模具尺寸及磨損等眾多因素的綜合影響,導(dǎo)致磁體的尺寸精度在±.mm以內(nèi),工藝控制優(yōu)秀的能在±.mm以內(nèi),而要保證在±.mm就非常困難...
  • 一種軟排線翻折機(jī)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及軟排線加工,具體為一種軟排線翻折機(jī)構(gòu)。、在電子產(chǎn)品的制造過程中,軟排線(ffc)作為一種重要的連接部件,因其具有良好的柔韌性、高可靠性和薄型化等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。軟排線的形狀和尺寸往往需要根據(jù)具體的使用場(chǎng)景進(jìn)行定制,以滿足不同的連接需求。、在軟排線的加工過程中,翻...
  • 電芯結(jié)構(gòu)、電池包及汽車的制作方法
    本申請(qǐng)涉及汽車配件,尤其涉及一種電芯結(jié)構(gòu)、電池包及汽車。、汽車電池包,也稱為動(dòng)力電池包,是新能源汽車的核心部件,負(fù)責(zé)為整車提供動(dòng)力。、相關(guān)技術(shù)的電池包包括框架,為了提高框架的強(qiáng)度,在框架的中部以及框架的邊緣均設(shè)置有橫梁,多個(gè)橫梁之間形成多個(gè)安裝空間,框架內(nèi)且位于各安裝空間內(nèi)均排列有多個(gè)電芯...
  • 具有高離子電導(dǎo)率的二氧化鈦氣凝膠復(fù)合聚合物電解質(zhì)及其制備方法和應(yīng)用
    本發(fā)明涉及電化學(xué),具體涉及一種具有高離子電導(dǎo)率的二氧化鈦氣凝膠復(fù)合聚合物電解質(zhì)及其制備方法和應(yīng)用。、固態(tài)鋰(li)電池因具備高能量密度特性,在下一代儲(chǔ)能設(shè)備領(lǐng)域展現(xiàn)出極為可觀的發(fā)展?jié)摿?。目前已?jīng)開發(fā)的電解質(zhì),包括聚合物電解質(zhì)、氧化物電解質(zhì)、硫化物電解質(zhì)和鹵化物電解質(zhì)。其中,聚合物電解質(zhì)憑借...
  • 一種帶滑動(dòng)按鍵的彈扣機(jī)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及機(jī)械開關(guān)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶滑動(dòng)按鍵的彈扣機(jī)構(gòu)。、傳統(tǒng)的彈扣機(jī)構(gòu)通常采用簡(jiǎn)單的彈簧復(fù)位機(jī)制,但在實(shí)際應(yīng)用中,存在操作不便、復(fù)位不靈敏、使用壽命短等問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,本實(shí)用新型提供一種帶滑動(dòng)按鍵的彈扣機(jī)構(gòu)。、為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的主要技術(shù)方...
  • 一種全自動(dòng)翻面機(jī)的制作方法
    本技術(shù)涉及釹鐵硼加工的,特別是涉及一種全自動(dòng)翻面機(jī)。、釹鐵硼就是磁鐵未充磁之前的材料,在新能源行業(yè),伺服電機(jī)馬達(dá)和音箱喇叭還有發(fā)電機(jī)都需要充磁的釹鐵硼作為原料進(jìn)行制作。、現(xiàn)有技術(shù)中,將一號(hào)載物盤放置多組釹鐵硼對(duì)其進(jìn)行a面(即頂端面)充磁后,還需要人工對(duì)對(duì)釹鐵硼進(jìn)行一百八十度翻面,使與a面對(duì)...
  • 一種提升液態(tài)金屬基鋰離子電池負(fù)極首次庫(kù)倫效率的碳包覆和化學(xué)預(yù)鋰化方法
    本發(fā)明涉及材料,尤其涉及一種提升液態(tài)金屬基鋰離子電池負(fù)極首次庫(kù)倫效率的碳包覆和化學(xué)預(yù)鋰化方法。、隨著電動(dòng)汽車的普及和便攜可充電設(shè)備的發(fā)展,開發(fā)高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命的儲(chǔ)能設(shè)備成為迫切需求。當(dāng)前商用鋰離子電池因正負(fù)極理論容量較低,已無法滿足使用需求。鎵基液態(tài)金屬理論比容量遠(yuǎn)超現(xiàn)有石墨負(fù)極(m...
  • 一種阻燃B1級(jí)防火中壓電力電纜的制作方法
    本技術(shù)屬于電纜,特別是涉及一種阻燃b級(jí)防火中壓電力電纜。、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb一按燃燒性能將建筑材料分為a級(jí)不燃、b級(jí)難燃、b級(jí)可燃、b級(jí)易燃級(jí)。b級(jí)防火等級(jí)的具體內(nèi)容是:b級(jí)材料在空氣中遇明火或在高溫作用下難起火,不易很快發(fā)生蔓延,且當(dāng)火源移開后燃燒立即停止,中壓電力電纜是指額定電壓在kv到kv...
  • 一種便攜式儲(chǔ)能箱及其控制方法與流程
    本申請(qǐng)涉及儲(chǔ)能電池,尤其涉及一種便攜式儲(chǔ)能箱及其控制方法。、隨著生活水平的不斷提高,戶外使用電子設(shè)備的場(chǎng)景不斷擴(kuò)展。例如,在進(jìn)行戶外作業(yè)或野餐、旅游時(shí),需要對(duì)各種電子設(shè)備包括手機(jī)、電腦或家用電器等提供直流或者交流供電。市面上具有各種的便攜式儲(chǔ)能電池,在實(shí)際使用中,儲(chǔ)能電池的便攜性和散熱性能...
  • 一種圓柱形電池組端蓋安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)屬于鋰電池,具體地說,尤其涉及一種圓柱形電池組端蓋安裝結(jié)構(gòu)。、鋰電池,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,由于鋰電池具有能量比較高、使用壽命長(zhǎng)、額定電壓高、自放電率低等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。鋰電池組是由多個(gè)鋰電池單體組裝成的,在滿足安全需求的情況下,利用...
  • 一種用于固態(tài)生物質(zhì)電池及其制備裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及電池,具體為一種用于固態(tài)生物質(zhì)電池及其制備裝置。、隨著全球能源危機(jī)與環(huán)境問題的日益加劇,開發(fā)可持續(xù)、環(huán)保且高效的新型能源存儲(chǔ)器件成為能源領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。傳統(tǒng)鋰離子電池雖在便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,但存在資源依賴、安全隱患以及廢棄后環(huán)境污染等突出問題,難以滿足長(zhǎng)期可持...
  • 一種基于多模態(tài)傳感融合的鋰電池早期安全預(yù)警柔性護(hù)套系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及電池,具體為一種基于多模態(tài)傳感融合的鋰電池早期安全預(yù)警柔性護(hù)套系統(tǒng)。、該系統(tǒng)是面向鋰電池安全的防護(hù)預(yù)警方案,以柔性護(hù)套為載體,集成電壓、溫度、氣體、形變等多模態(tài)傳感器。、但仍有不足之處鋰離子電池是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站及消費(fèi)電子設(shè)備的核心能源部件,但內(nèi)部微短路、機(jī)械損傷或老化引發(fā)的電...
  • 一種鈉電池雙參比電極及制備方法與應(yīng)用與流程
    本發(fā)明涉及鈉電池電極設(shè)計(jì),具體涉及一種鈉電池雙參比電極及制備方法與應(yīng)用。、隨著新能源汽車廣泛應(yīng)用,動(dòng)力電池得到了快速的發(fā)展。近年來鈉離子電池獲得越來越多的關(guān)注。這主要是由于鈉元素分布廣泛、提取成本低、原材料便宜等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),鈉離子電池不含鈷、銅等貴金屬,制造成本低、安全性能優(yōu)越,倍率性能與...
  • 一種電感的制作方法
    本技術(shù)涉及電感,更具體地,涉及一種電感。、目前主流的一體成型電感一類是采用霧化合金粉、羰基鐵粉或非晶粉與熱固性或熱塑性環(huán)氧樹脂混合充分捏合均勻,然后造粒、壓制成型、烘烤固化后的塊體材料作為磁性材料,以圓銅線或扁銅線為電極,這類電感的磁性材料磁導(dǎo)率不高,在-之間,而且其壓制過程需要的壓力很高...
  • 本申請(qǐng)屬于電池,涉及一種電池隔膜及其制備方法和電池。、隨著電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)高能量密度、快速充電的需求增長(zhǎng),高電壓正極材料(如高鎳三元、富鋰錳基等)和快充技術(shù)成為研究熱點(diǎn)。然而,傳統(tǒng)聚烯烴隔膜(pe/pp)在高電壓快充體系中存在以下局限性:)耐高壓性能不足:高電壓(≥.v)下電解液易氧化...
  • 一種氧摻雜電極、其原位陽(yáng)極氧化制備方法及其在液流電池領(lǐng)域的應(yīng)用與流程
    本發(fā)明涉及液流電池技術(shù),尤其涉及一種氧摻雜電極、其原位陽(yáng)極氧化制備方法及其在液流電池領(lǐng)域的應(yīng)用。、在液流電池的研究及應(yīng)用中,提高充放電過程電堆的電極上電對(duì)反應(yīng)活性,并降低或消除充放電過程中負(fù)極析氫等副反應(yīng)一直是一個(gè)重要的課題。研究中多采用電極的修飾、官能團(tuán)化/ons等元素?fù)诫s等形式來提高電...
  • 一種簡(jiǎn)易拆卸的安裝結(jié)構(gòu)及電子設(shè)備的制作方法
    本技術(shù)屬于電子設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種簡(jiǎn)易拆卸的安裝結(jié)構(gòu)及電子設(shè)備。、許多電子設(shè)備都附帶有電池,通常電池都是可拆卸連接,以實(shí)現(xiàn)電池可更換。相關(guān)技術(shù)中的電子設(shè)備包括電池蓋和殼體,電池蓋可拆卸連接于殼體,以實(shí)現(xiàn)電池的可拆卸連接。雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是,在實(shí)際使用過程中,在更換電池時(shí),相關(guān)技術(shù)的電子設(shè)...
技術(shù)分類