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發(fā)電;變電;配電裝置的制造技術(shù)
  • 永磁體不對(duì)稱及定子一體化直線電機(jī)、控制系統(tǒng)及其方法
    本發(fā)明涉及直線電機(jī),具體涉及永磁體不對(duì)稱及定子一體化直線電機(jī)、控制系統(tǒng)及其方法。、直線電機(jī)可以視為旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上的一種轉(zhuǎn)化與演變,其基本原理是將旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿徑向切割,并將其圓周展開為一條直線,從而得到原始的直線電機(jī)。直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載進(jìn)行單向或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),不僅能夠避免傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過中...
  • 一種用于船舶的冷卻型軸帶發(fā)電機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及軸帶發(fā)電機(jī),具體的說是一種用于船舶的冷卻型軸帶發(fā)電機(jī)。、軸帶發(fā)電機(jī)是一種直接由船舶主機(jī)或車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)的發(fā)電設(shè)備,廣泛應(yīng)用于大型船舶、火車機(jī)車等以大型內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的移動(dòng)平臺(tái),針對(duì)船舶上的軸帶發(fā)電機(jī),其主要通過機(jī)械傳動(dòng)裝置與船舶主機(jī)的推進(jìn)軸相連,依靠齒輪箱解決主機(jī)軸與發(fā)電機(jī)在...
  • 一種無線充電器的制作方法
    本發(fā)明涉及無線充電器,特別涉及一種無線充電器。、隨著無線充電技術(shù)的普及,無線充普及越來越廣泛;尤其是美國(guó)蘋果公司(appleinc.)自年發(fā)布具備magsafe的iphone系列手機(jī)后,具備磁吸無線充電功能的無線充電器越來越多,磁吸式無線充電器因其便捷的吸附定位功能而受到一些消費(fèi)者的青睞。...
  • 雙電源動(dòng)態(tài)重構(gòu)方法與流程
    本發(fā)明涉及電力電子,具體涉及雙電源動(dòng)態(tài)重構(gòu)方法。、“雙電源動(dòng)態(tài)重構(gòu)”是指在具備兩路電源輸入(如主電源與備用電源、雙路市電、或市電與發(fā)電機(jī)等)系統(tǒng)中,依據(jù)實(shí)際供電狀態(tài)、負(fù)載需求、電源健康狀況或故障信息,實(shí)時(shí)感知并智能判斷電源運(yùn)行狀態(tài),動(dòng)態(tài)調(diào)整電源供電路徑與負(fù)載分配策略,從而實(shí)現(xiàn)供電架構(gòu)的自動(dòng)...
  • 一種基于改進(jìn)型觀測(cè)器的無模型預(yù)測(cè)電流控制方法與流程
    本發(fā)明屬于永磁同步電機(jī)控制,具體涉及一種基于改進(jìn)型觀測(cè)器的無模型預(yù)測(cè)電流控制方法。、為了解決永磁同步電機(jī)傳統(tǒng)控制方法在參數(shù)失配和復(fù)雜工況下性能下降的問題,無模型預(yù)測(cè)電流控制(mfcc)作為一種新型的控制方法而備受關(guān)注。mfcc的核心思想是通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式去實(shí)時(shí)估計(jì)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),從而減少...
  • 一種地埋式電纜分支箱的制作方法
    本發(fā)明涉及電纜安裝,尤其涉及一種地埋式電纜分支箱。、電纜分支箱是一種常用于電力系統(tǒng)中的電纜連接與分支設(shè)備,廣泛應(yīng)用于城市配電網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)園區(qū)供電以及小區(qū)低壓配電系統(tǒng)中。根據(jù)安裝方式不同,電纜分支箱可分為落地式和地埋式兩類。其中,地埋式電纜分支箱通常將箱體整體埋設(shè)于地下,僅在地面上設(shè)置檢查井口...
  • 定子鐵芯及其制造方法、電機(jī)定子、電機(jī)、壓縮機(jī)和電器與流程
    本發(fā)明涉及電機(jī)制造,具體設(shè)計(jì)一種定子鐵芯及其制造方法、電機(jī)定子、電機(jī)、壓縮機(jī)和電器。、現(xiàn)壓縮機(jī)所采用電機(jī)的變頻定子鐵芯包括軛部和齒部,且定子鐵芯采用多塊硅鋼片層疊鉚接組成?,F(xiàn)有的定子鐵芯主要采用分布式繞組繞線方式,在這種繞組方式中,每相繞組被分成多段而構(gòu)成多個(gè)線圈,這些線圈均勻地分布在定子...
  • 一種永磁同步電機(jī)二分頻轉(zhuǎn)速無差拍預(yù)測(cè)控制方法與流程
    本發(fā)明屬于電機(jī)控制,具體涉及一種永磁同步電機(jī)二分頻轉(zhuǎn)速無差拍預(yù)測(cè)控制方法。、永磁同步電機(jī)(pmsm)由于其高功率密度,高可靠性與高調(diào)速性能在機(jī)械臂、數(shù)控機(jī)床與電動(dòng)汽車等各類工業(yè)應(yīng)用中得到了廣泛的應(yīng)用;為了充分發(fā)揮永磁同步電機(jī)高動(dòng)態(tài)性能的潛力,需要高性能的調(diào)速方法。在實(shí)際應(yīng)用中,傳統(tǒng)的調(diào)速方...
  • 一種雙饋轉(zhuǎn)子端部綁扎無緯帶支撐裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及電機(jī)轉(zhuǎn)子端部固定安裝領(lǐng)域,尤其涉及一種雙饋轉(zhuǎn)子端部綁扎無緯帶支撐裝置。、雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,其轉(zhuǎn)子端部繞組需通過無緯帶綁扎固定以承受高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力。傳統(tǒng)綁扎工藝通常采用環(huán)氧樹脂浸漬無緯帶并固化,隨著發(fā)電機(jī)功率越做越大,采用無緯帶綁扎固定是目前雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)...
  • 一種用于變壓器的開關(guān)柜的制作方法
    本發(fā)明屬于變壓器的開關(guān)柜領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于變壓器的開關(guān)柜。、開關(guān)柜是一種電氣設(shè)備,開關(guān)柜外線先進(jìn)入柜內(nèi)主控開關(guān),然后進(jìn)入分控開關(guān),各分路按其需要設(shè)置。如儀表自控電動(dòng)機(jī)磁力開關(guān),各種交流接觸器等,開關(guān)柜的主要作用是在電力系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過程中,進(jìn)行開合、控制和保護(hù)用...
  • 啟動(dòng)發(fā)電機(jī)中解析器的角度調(diào)節(jié)方法與流程
    本發(fā)明涉及飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)自動(dòng)化測(cè)試,尤其是涉及一種啟動(dòng)發(fā)電機(jī)中解析器的角度調(diào)節(jié)方法。、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)既可以作為啟動(dòng)機(jī)來啟動(dòng)飛機(jī)的輔助動(dòng)力裝置,也可以作為發(fā)電機(jī)為飛機(jī)提供交流電,其工作原理是:地面電源提供的交流電或飛機(jī)電瓶提供的直流電通過啟動(dòng)電源組件轉(zhuǎn)換成v直流電后供給啟動(dòng)轉(zhuǎn)換組件,啟動(dòng)轉(zhuǎn)換組件...
  • 一種光伏電站的電線布局結(jié)構(gòu)及方法與流程
    本發(fā)明涉及光伏電站,具體涉及一種光伏電站的電線布局結(jié)構(gòu)及方法。、光伏電站,是指一種利用太陽光能、采用特殊材料諸如晶硅板、逆變器等電子元件組成的發(fā)電體系,與電網(wǎng)相連并向電網(wǎng)輸送電力的光伏發(fā)電系統(tǒng),光伏電站是目前屬于國(guó)家鼓勵(lì)力度最大的綠色電力開發(fā)能源項(xiàng)目,光伏電站可以分為帶蓄電池的獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)...
  • 無線充電控制方法、系統(tǒng)、光伏清潔機(jī)器人及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及無線充電控制領(lǐng)域,特別涉及無線充電控制方法、系統(tǒng)、光伏清潔機(jī)器人及存儲(chǔ)介質(zhì)。、近年來,隨著光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,光伏清潔機(jī)器人作為提升光伏組件運(yùn)維效率的重要裝備,得到了廣泛關(guān)注。在清潔機(jī)器人的應(yīng)用過程中,充電方式直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的連續(xù)性與可靠性。目前,多數(shù)...
  • 一種基于汽車尾氣溫差式發(fā)電換熱器結(jié)構(gòu)
    本發(fā)明涉及一種基于汽車尾氣溫差式發(fā)電換熱器結(jié)構(gòu)。、研究表明,目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率不到%,大部分能量損失于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和車輛排放的高溫尾氣中。若將發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣廢熱進(jìn)行回收再利用,通過特定裝置將尾氣廢熱轉(zhuǎn)換成電能給蓄電池充電,可提供汽車行駛輔助動(dòng)力,同時(shí)可提高汽車的燃料利用率,減少汽車尾氣...
  • 一種供電電路和供電系統(tǒng)的制作方法
    本申請(qǐng)實(shí)施例涉及電路控制領(lǐng)域,尤其涉及一種供電電路和供電系統(tǒng)。、隨著科技的不斷發(fā)展,智能駕駛汽車的功能越來越多。為了實(shí)現(xiàn)智能駕駛汽車的“艙駕一體”架構(gòu),需要將多個(gè)功能所對(duì)應(yīng)的多個(gè)模塊進(jìn)行集成,以支持智能駕駛與智能座艙。多個(gè)功能模塊之間需要進(jìn)行協(xié)同配合,其中,功能模塊的時(shí)序差異較為顯著?,F(xiàn)有...
  • 電力開關(guān)柜安全監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)與流程
    本申請(qǐng)屬于電力系統(tǒng)安全監(jiān)測(cè),更具體地說,是涉及一種電力開關(guān)柜安全監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)。、隨著電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展,電力開關(guān)柜作為電力系統(tǒng)中重要的設(shè)備,其安全運(yùn)行對(duì)于保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。電力開關(guān)柜內(nèi)部包含多個(gè)電力區(qū)域,這些區(qū)域的正常運(yùn)行狀態(tài)受到多種因素的影響,如電氣性能...
  • 基于滾動(dòng)機(jī)制的家用儲(chǔ)能調(diào)度方法與流程
    本申請(qǐng)涉及家庭儲(chǔ)能,特別是涉及一種基于滾動(dòng)機(jī)制的家用儲(chǔ)能調(diào)度方法、家庭能量管理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、隨著光伏發(fā)電技術(shù)不斷進(jìn)步,其在用戶側(cè)的滲透率不斷提升。而光伏發(fā)電具有隨機(jī)性、波動(dòng)性和間歇性,光伏配儲(chǔ)是平抑光伏發(fā)電波動(dòng)性和隨機(jī)性的有效手段。然而部分國(guó)家對(duì)光伏發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)的并...
  • 電機(jī)控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程
    本申請(qǐng)涉及電機(jī)控制,尤其涉及電機(jī)控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著智能硬件產(chǎn)品的興起,電機(jī)控制逐漸成為機(jī)器人、升降機(jī)構(gòu)等智能硬件產(chǎn)品的關(guān)鍵部分。、目前,電機(jī)控制技術(shù)多采用磁性編碼器來監(jiān)控電機(jī)相關(guān)行程,磁性編碼器控制方式側(cè)重于監(jiān)測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及轉(zhuǎn)速信息,但在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)磁性編碼器發(fā)現(xiàn)...
  • 交流電源匯集終端的制作方法
    本發(fā)明涉及電力通信設(shè)備,尤其涉及交流電源匯集終端。、隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)及新型電力系統(tǒng)建設(shè)加速,通信場(chǎng)所(如調(diào)度機(jī)構(gòu)、廠站通信機(jī)房)作為電力調(diào)度業(yè)務(wù)的中樞,需實(shí)現(xiàn)“可觀、可測(cè)、可控”的精細(xì)化管理。、在通信電源系統(tǒng)中,配電柜分路開關(guān)、設(shè)備柜負(fù)載?pdu?等末端節(jié)點(diǎn)的供電狀態(tài)直接影響整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)...
  • 一種基于深度學(xué)習(xí)的新型電力系統(tǒng)一次調(diào)頻優(yōu)化方法與流程
    本發(fā)明屬于電力優(yōu)化,特別是涉及一種基于深度學(xué)習(xí)的新型電力系統(tǒng)一次調(diào)頻優(yōu)化方法。、、在工業(yè)過程控制領(lǐng)域,傳統(tǒng)pid控制與新興智能算法的融合已成為提升系統(tǒng)性能的關(guān)鍵研究方向?,F(xiàn)有技術(shù)雖已嘗試結(jié)合深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)(drl)與pid控制,但在實(shí)時(shí)性、安全性和自適應(yīng)能力方面仍存在顯著技術(shù)瓶頸。、當(dāng)前工業(yè)...
技術(shù)分類