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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 一種抗壓高強(qiáng)度鋁型材結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及鋁型材結(jié)構(gòu),特別涉及一種抗壓高強(qiáng)度鋁型材結(jié)構(gòu)。、加工業(yè)緊密結(jié)合市場(chǎng)和科學(xué)發(fā)展的需求,使傳統(tǒng)鋁加工材已經(jīng)逐步完成了向現(xiàn)代化鋁加工材的轉(zhuǎn)變,因此中國(guó)鋁加工材品種已發(fā)生了巨大變化。鋁型材的重要特點(diǎn)是向高性能、高精度、節(jié)能、環(huán)保方向和高強(qiáng)度抗壓的方向發(fā)展。、針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù),現(xiàn)有的鋁...
  • 驅(qū)動(dòng)軸的斷開(kāi)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)軸總成和車輛的制作方法
    本技術(shù)涉及車輛制造,尤其涉及一種驅(qū)動(dòng)軸的斷開(kāi)機(jī)構(gòu)、具有該驅(qū)動(dòng)軸的斷開(kāi)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸總成和具有該驅(qū)動(dòng)軸總成的車輛。、現(xiàn)有技術(shù)中,輔驅(qū)橋動(dòng)力斷開(kāi)結(jié)合機(jī)構(gòu)主要使用電控?fù)懿嫜b置,電控?fù)懿嫜b置通常是指在車輛或者其他機(jī)械設(shè)備中用于切換齒輪或者其他機(jī)械部件的一種自動(dòng)化裝置。在前主減速器中,電控?fù)懿嫜b置的工...
  • 一種離合器裝置及車輛的制作方法
    本申請(qǐng)涉及混動(dòng)變速箱,具體涉及一種離合器裝置及車輛。、在混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)中,離合器作為驅(qū)動(dòng)模式切換的核心部件,其性能直接影響整車動(dòng)力性及能量傳遞效率。當(dāng)前主流技術(shù)多采用濕式多片離合器實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、增程式及并聯(lián)模式的切換,其通過(guò)液壓油介質(zhì)進(jìn)行散熱與潤(rùn)滑,具備高扭矩容量和耐高溫特性。然而...
  • 一種船用煙氣過(guò)濾閥的制作方法
    本技術(shù)涉及船用煙氣過(guò)濾閥,具體為一種船用煙氣過(guò)濾閥。、船用煙氣過(guò)濾閥是一種用于船舶上的設(shè)備,主要用于過(guò)濾船用煙氣中的雜質(zhì),確保煙氣的清潔和安全,船用煙氣過(guò)濾閥是船舶管系中過(guò)濾管路流體中雜質(zhì)的裝置,主要功能是去除煙氣的顆粒物、灰塵和其他雜質(zhì),防止這些雜質(zhì)對(duì)煙氣系統(tǒng)造成損害。、根據(jù)現(xiàn)有的船用煙...
  • 一種減震隔震和減振隔振支座的制作方法
    本發(fā)明涉及減振隔振控制,具體涉及一種減震隔震和減振隔振裝置。、減震隔震和減振隔振支座可廣泛用于土木工程、機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、橋梁、航空、航天、能源工程、電力工程、管道工程、地鐵隧道、座椅、構(gòu)筑物設(shè)施等需要減震隔震和減振隔振的范圍,可實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、減少不良排放、保護(hù)自然環(huán)境、改善生存條件、積...
  • 一種基于楔形塊自鎖的防松螺栓組件的制作方法
    本發(fā)明涉及緊固件,尤其涉及一種基于楔形塊自鎖的防松螺栓組件。、螺栓與螺母作為機(jī)械連接中最常用的緊固件,其連接可靠性直接決定設(shè)備的安全性與使用壽命。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高鐵轉(zhuǎn)向架、風(fēng)電塔筒等關(guān)鍵設(shè)備中,螺栓連接長(zhǎng)期承受振動(dòng)、沖擊、交變載荷及溫度波動(dòng),傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)螺栓依靠螺紋間的摩擦力實(shí)現(xiàn)防松,在長(zhǎng)期復(fù)...
  • 潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)和具有其的驅(qū)動(dòng)橋的制作方法
    本技術(shù)涉及壓路機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)和具有其的驅(qū)動(dòng)橋。、壓路機(jī)作業(yè)方式與一般工程機(jī)械不同,壓路機(jī)作業(yè)時(shí)前進(jìn)與后退轉(zhuǎn)換時(shí)不采用調(diào)頭方式實(shí)現(xiàn),一般通過(guò)驅(qū)動(dòng)橋帶動(dòng)輪胎的正,反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn),即前進(jìn)與后退時(shí)車頭始終保持朝向一個(gè)方向,目前全液壓壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋前置行星減速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的潤(rùn)滑和冷卻在...
  • 一種節(jié)能型船用滑油超濾設(shè)備的制作方法
    本技術(shù)涉及超濾設(shè)備,具體涉及一種節(jié)能型船用滑油超濾設(shè)備。、在船舶運(yùn)行過(guò)程中,滑油起著潤(rùn)滑、冷卻、密封和清潔等重要作用。然而,隨著船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),滑油會(huì)逐漸受到污染,其中包含金屬磨屑、灰塵、氧化物、水分以及各種雜質(zhì),因此需要對(duì)其進(jìn)行過(guò)濾。、其中,公告號(hào)為cnu的一種液壓油超濾凈化裝置及...
  • 一種多軸高效率輥壓機(jī)減速機(jī)的制作方法
    本技術(shù)屬于減速機(jī),具體涉及一種多軸高效率輥壓機(jī)減速機(jī)。、在水泥粉磨過(guò)程中,水泥配料站按比例配好的物料送入v型選粉機(jī),選出細(xì)度達(dá)到要求的物料進(jìn)入球磨機(jī)繼續(xù)粉磨,而未達(dá)要求的物料則從v型選粉機(jī)送入輥壓機(jī)擠壓粉碎處理后再送至v型選粉機(jī)選粉。輥壓機(jī)連接有減速機(jī),為了提高輥壓機(jī)的粉碎效率及粉碎效果,...
  • 一種濾芯式壓力儲(chǔ)水桶的制作方法
    本技術(shù)屬于儲(chǔ)水桶結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種濾芯式壓力儲(chǔ)水桶。、目前的儲(chǔ)水桶若長(zhǎng)期使用,容易出現(xiàn)水質(zhì)不佳的情況,若不多家過(guò)濾處理,仍然溶液出現(xiàn)飲水污染的情況。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種濾芯式壓力儲(chǔ)水桶。、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:、一種濾芯式...
  • 一種自冷卻防爆型消防機(jī)器人底盤傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明屬于消防機(jī)器人,具體為一種自冷卻防爆型消防機(jī)器人底盤傳動(dòng)系統(tǒng)。、消防機(jī)器人底盤傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,防爆電機(jī)、減速機(jī)及控制模塊會(huì)因能量損耗產(chǎn)生大量熱量,若熱量堆積易導(dǎo)致部件絕緣失效、齒輪油變質(zhì)或軸承卡滯,因此現(xiàn)有技術(shù)普遍通過(guò)設(shè)置散熱風(fēng)扇與過(guò)濾網(wǎng)構(gòu)建主動(dòng)散熱系統(tǒng),其中,散熱風(fēng)扇用于加速...
  • 一種折疊式三腳架的制作方法
    本技術(shù)涉及三腳架,具體涉及一種折疊式三腳架。、三腳架廣泛應(yīng)用于攝影、測(cè)量、繪畫、醫(yī)療器械等領(lǐng)域,而折疊式三腳架由于其便攜性,受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)。、現(xiàn)有的一種折疊式三腳架,其結(jié)構(gòu)如圖所示,包括連接中軸a、連接模塊、緊固模塊和支撐模塊,連接模塊包括連接導(dǎo)套a和支撐套筒a,緊固模塊包括第一手?jǐn)Q...
  • 軟水閥和軟水機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及軟水機(jī),特別涉及一種軟水閥和軟水機(jī)。、軟水機(jī)可以將水質(zhì)進(jìn)行軟化,從而提升用戶的水質(zhì)體驗(yàn)、省清潔劑、省水等功能。軟水機(jī)的核心零部件是軟水閥。軟水閥通常具有多個(gè)不同的水路模式,活塞在軟水閥的閥腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)以切換多個(gè)水路模式。但現(xiàn)有技術(shù),由于軟水閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理,致使軟水閥的活塞在閥腔...
  • 一種高穩(wěn)定性球幕連接部件的制作方法
    本技術(shù)涉及球幕,尤其是指一種高穩(wěn)定性球幕連接部件。、對(duì)現(xiàn)在現(xiàn)代建筑、展覽展示以及大型活動(dòng)等領(lǐng)域,球幕結(jié)構(gòu)因其獨(dú)特的造型和廣闊的空間利用優(yōu)勢(shì),得到了廣泛應(yīng)用。球幕通常由多個(gè)球閥組件相互連接而成,而球閥作為球幕的關(guān)鍵連接部件,其穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到整個(gè)球幕結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性與安全性;、連接部件的...
  • 一種橋梁工程勘測(cè)設(shè)備的支架的制作方法
    本技術(shù)涉及勘測(cè)設(shè)備支架,尤其涉及一種橋梁工程勘測(cè)設(shè)備的支架。、梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程,以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運(yùn)輸對(duì)它的需要,在對(duì)橋梁工程進(jìn)行勘測(cè)時(shí),需要使用支架對(duì)勘測(cè)設(shè)備進(jìn)行支撐。、例如授權(quán)公告...
  • 行星齒輪機(jī)構(gòu)、變速箱和作業(yè)機(jī)械的制作方法
    本申請(qǐng)屬于作業(yè)機(jī)械,具體地涉及一種行星齒輪機(jī)構(gòu)、變速箱和作業(yè)機(jī)械。、輪胎式作業(yè)機(jī)械較之履帶式作業(yè)機(jī)械具有更高的行駛速度和機(jī)動(dòng)性,以現(xiàn)有的噸輪胎式挖掘機(jī)為例,歐洲國(guó)家生產(chǎn)的該類挖掘機(jī)的最高行駛速度為km/h,國(guó)產(chǎn)的大多為km/h~km/h。、輪胎式作業(yè)機(jī)械的行駛速度上限與其變速箱的潤(rùn)滑性能密...
  • 一種鋼絲繩解鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及解鎖機(jī)構(gòu),特別涉及一種鋼絲繩解鎖機(jī)構(gòu)。、在現(xiàn)代工業(yè)、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸以及日常生活等諸多領(lǐng)域中,廣泛存在著各種需要遠(yuǎn)程解鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu),例如對(duì)鎖舌、氣彈簧等部件的解鎖操作。傳統(tǒng)的解鎖方式多采用連桿機(jī)構(gòu),通過(guò)連桿的直線運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)部件的解鎖。然而,這種傳統(tǒng)的連桿解鎖機(jī)構(gòu)存在諸多弊...
  • 一種軸承壓蓋密封機(jī)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及軸承壓蓋密封,具體為一種軸承壓蓋密封機(jī)構(gòu)。、在泵體使用時(shí),為了保證泵體中軸承的密封性,會(huì)在軸承和泵體連接的端部設(shè)置軸承壓蓋對(duì)其進(jìn)行密封處理,而進(jìn)行密封處理時(shí)就會(huì)用到相應(yīng)的軸承壓蓋密封機(jī)構(gòu)。、現(xiàn)今市場(chǎng)上的此類軸承壓蓋密封機(jī)構(gòu)在使用時(shí)通過(guò)將軸承壓蓋和軸承連接,使用時(shí)軸承壓蓋內(nèi)部的密封...
  • 可抬升部件的鉸鏈及具有其的開(kāi)闔裝置的制作方法
    本技術(shù)關(guān)于一種鉸鏈及開(kāi)闔裝置,更特別的是關(guān)于一種可抬升部件的鉸鏈及具有其的開(kāi)闔裝置。、筆記本電腦、折疊式手機(jī)等裝置具有可相對(duì)開(kāi)闔的上蓋與基座的結(jié)構(gòu),其通過(guò)具有轉(zhuǎn)軸的鉸鏈以帶動(dòng)上蓋與基座相對(duì)旋轉(zhuǎn)。、然而鉸鏈僅有帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的功能是不夠的,出于機(jī)構(gòu)散熱或使機(jī)殼讓位等需求,需要一種特殊的鉸鏈,提供在...
  • 一種發(fā)變結(jié)合面防塵結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)屬于車輛動(dòng)力總成領(lǐng)域,具體地說(shuō),本技術(shù)涉及一種發(fā)變結(jié)合面防塵結(jié)構(gòu)。、由于結(jié)構(gòu)限制,cvt變速器的液力變矩器螺栓共有顆,均勻設(shè)置cvt變速器上,需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱裝配完成后,在發(fā)變合箱螺栓擰緊后,再進(jìn)行液力變矩器螺栓的安裝擰緊,發(fā)動(dòng)機(jī)底部設(shè)有u型槽,以便從u型槽伸入進(jìn)行液力變矩器螺栓...
技術(shù)分類