本發(fā)明涉及主動(dòng)進(jìn)氣格柵，更具體地說，本發(fā)明涉及具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵。
背景技術(shù)：
1、通常外觀式主動(dòng)進(jìn)氣格柵是將具有開閉功能的葉片設(shè)置于車身的最前端，以替換安裝在框架上的固定式被動(dòng)進(jìn)氣格柵，具備調(diào)整車前進(jìn)風(fēng)量作用，其中，格柵葉片是主動(dòng)進(jìn)氣格柵的重要組成部分。
2、傳統(tǒng)的格柵葉片加工方法是將內(nèi)板和外板經(jīng)熱板焊或震動(dòng)摩擦焊等方式連接，上述方法加工的格柵葉片存在合格率低和設(shè)備投資大等問題，無法采用內(nèi)外板卡接的形式對其進(jìn)行裝配，以降低裝配成本和提高產(chǎn)品合格率。
3、在低溫環(huán)境下，空氣中的水分容易在格柵葉片連接處凝結(jié)成冰，當(dāng)車輛行駛或停放在潮濕環(huán)境中時(shí)，水分可能滲入葉片連接處的縫隙，并在低溫下迅速結(jié)冰，常采用加熱系統(tǒng)對結(jié)冰化凍，即在葉片及內(nèi)板接觸面設(shè)置電加熱層，而僅是對葉片加熱化凍的方式，雖可以對結(jié)冰化凍，但無法對格柵葉片連接處縫隙上的沉積物（昆蟲尸體、落葉等）同步進(jìn)行清潔，且化凍后的格柵葉片上方殘存的水珠，存在二次上凍的風(fēng)險(xiǎn)，為此現(xiàn)提供一種解決方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，包括格柵連接板以及設(shè)置在格柵連接板兩側(cè)的多組格柵葉片，所述格柵連接板的外側(cè)設(shè)置有對格柵葉片輔熱破冰的輔熱破冰組件；
3、所述格柵葉片包括葉片內(nèi)板和葉片外板，所述葉片內(nèi)板與葉片外板卡合連接，所述葉片內(nèi)板靠近格柵連接板的側(cè)壁上固定設(shè)置有內(nèi)連接件，所述內(nèi)連接件上固定設(shè)置有限位桿，所述限位桿與格柵連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
4、所述輔熱破冰組件包括與限位桿連通的熱氣輸入管，所述葉片內(nèi)板的內(nèi)部開設(shè)有多組通熱孔，所述熱氣輸入管的輸出端與葉片內(nèi)板的內(nèi)側(cè)連接，所述葉片外板的底側(cè)壁上開設(shè)有橫條吹管，所述葉片外板的內(nèi)壁上開設(shè)有多組出熱通道，所述出熱通道的輸出端與橫條吹管連通，所述出熱通道的輸入端開口朝向葉片內(nèi)板設(shè)置。
5、進(jìn)一步的，所述格柵連接板的外壁上設(shè)置有熱氣泵，所述熱氣泵的輸出端連接有貫穿管，所述貫穿管的兩側(cè)均連通有連接管，所述連接管的輸出端與其相對應(yīng)的限位桿連接。
6、進(jìn)一步的，所述葉片外板的底壁上嵌設(shè)有光學(xué)式結(jié)冰傳感器，光學(xué)式結(jié)冰傳感器與車輛駕駛艙內(nèi)的總控平臺(tái)通訊連接構(gòu)成主動(dòng)進(jìn)氣格柵結(jié)冰監(jiān)管系統(tǒng)。
7、進(jìn)一步的，所述光學(xué)式結(jié)冰傳感器發(fā)射紅外光用于檢測葉片外板底側(cè)的反射率riy，并將反射率riy發(fā)送至總控平臺(tái)內(nèi)；
8、總控平臺(tái)獲取到反射率riy并將其與總控平臺(tái)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的閾值ri進(jìn)行對比分析：
9、若反射率riy小于閾值ri，判定為結(jié)冰狀態(tài)并生成結(jié)冰動(dòng)作信號(hào)，則立即控制熱氣泵工作；
10、若反射率riy大于等于閾值ri，則判定為不結(jié)冰狀態(tài)且不生成任何信號(hào)。
11、進(jìn)一步的，所述葉片內(nèi)板遠(yuǎn)離格柵連接板的側(cè)壁上固定設(shè)置有外連接件，所述葉片外板內(nèi)側(cè)的頂壁上開設(shè)有上卡槽一，所述上卡槽一靠近外連接件設(shè)置。
12、進(jìn)一步的，所述葉片外板內(nèi)側(cè)的頂壁上還開設(shè)有上卡槽二，所述上卡槽二設(shè)置在葉片外板的中部，所述葉片內(nèi)板的頂壁上固定設(shè)置有上卡塊一。
13、進(jìn)一步的，所述上卡塊一與上卡槽一卡合連接，所述葉片內(nèi)板的頂壁上還固定設(shè)置有上卡塊二，所述上卡塊二與上卡槽二卡合連接。
14、進(jìn)一步的，所述葉片外板內(nèi)側(cè)的底壁上固定設(shè)置有多組凸塊，所述葉片外板內(nèi)側(cè)的底壁上還固定設(shè)置有多組下卡塊四，多組所述下卡塊四均勻分布在葉片外板的下方。
15、進(jìn)一步的，所述葉片內(nèi)板的底壁上固定設(shè)置有多組下卡塊三，所述下卡塊三與其相對應(yīng)的下卡塊四相抵觸。
16、本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：
17、本發(fā)明是通過控制熱氣泵工作，將熱風(fēng)先通過貫穿管傳送至兩個(gè)連接管內(nèi)，再通過連接管進(jìn)入到多組熱氣輸入管內(nèi)，進(jìn)入到格柵葉片的內(nèi)部，使格柵葉片的外側(cè)溫度升高，將格柵葉片外側(cè)的冰塊融化，格柵葉片內(nèi)部的熱氣通過各個(gè)出熱通道排入到橫條吹管的內(nèi)部，通過橫條吹管吹出的熱氣體對著格柵葉片的底部，即縫隙處，進(jìn)行熱風(fēng)吹動(dòng)，主動(dòng)式輔熱格柵葉片與被動(dòng)式熱風(fēng)吹動(dòng)破冰相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境下冰塊的快速融化。
18、本發(fā)明是冰塊融化后，繼續(xù)對格柵葉片的內(nèi)部以及間隙處進(jìn)行加熱吹風(fēng)處理，葉片外板下橫條吹管吹出的熱風(fēng)，不僅可以將格柵葉片縫隙處的沉積物清潔干凈，避免其影響到主動(dòng)進(jìn)氣格柵后期的使用，且部分熱風(fēng)還會(huì)吹動(dòng)葉片外板的上方，將其上方的水珠快速干燥，避免殘留的水珠，存在二次上凍的風(fēng)險(xiǎn)。
19、本發(fā)明是采用卡接形式裝配的格柵葉片，可獨(dú)立拆卸和更換單個(gè)葉片，在出現(xiàn)故障或需要更換時(shí)，可僅針對問題部件進(jìn)行操作，減少維修過程中對其他部件的影響，降低整體維護(hù)成本，且簡化裝配流程，便于生產(chǎn)線快速調(diào)整和模塊化生產(chǎn)，減少焊接能耗。
1.具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，包括格柵連接板（1）以及設(shè)置在格柵連接板（1）兩側(cè)的多組格柵葉片，其特征在于，所述格柵連接板（1）的外側(cè)設(shè)置有對格柵葉片輔熱破冰的輔熱破冰組件；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述格柵連接板（1）的外壁上設(shè)置有熱氣泵（21），所述熱氣泵（21）的輸出端連接有貫穿管（23），所述貫穿管（23）的兩側(cè)均連通有連接管（22），所述連接管（22）的輸出端與其相對應(yīng)的限位桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述葉片外板（32）的底壁上嵌設(shè)有光學(xué)式結(jié)冰傳感器，光學(xué)式結(jié)冰傳感器與車輛駕駛艙內(nèi)的總控平臺(tái)通訊連接構(gòu)成主動(dòng)進(jìn)氣格柵結(jié)冰監(jiān)管系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述光學(xué)式結(jié)冰傳感器發(fā)射紅外光用于檢測葉片外板（32）底側(cè)的反射率riy，并將反射率riy發(fā)送至總控平臺(tái)內(nèi)；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述葉片內(nèi)板（31）遠(yuǎn)離格柵連接板（1）的側(cè)壁上固定設(shè)置有外連接件（103），所述葉片外板（32）內(nèi)側(cè)的頂壁上開設(shè)有上卡槽一（201），所述上卡槽一（201）靠近外連接件（103）設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述葉片外板（32）內(nèi)側(cè)的頂壁上還開設(shè)有上卡槽二（202），所述上卡槽二（202）設(shè)置在葉片外板（32）的中部，所述葉片內(nèi)板（31）的頂壁上固定設(shè)置有上卡塊一（101）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述上卡塊一（101）與上卡槽一（201）卡合連接，所述葉片內(nèi)板（31）的頂壁上還固定設(shè)置有上卡塊二（102），所述上卡塊二（102）與上卡槽二（202）卡合連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述葉片外板（32）內(nèi)側(cè)的底壁上固定設(shè)置有多組凸塊（203），所述葉片外板（32）內(nèi)側(cè)的底壁上還固定設(shè)置有多組下卡塊四（204），多組所述下卡塊四（204）均勻8.分布在葉片外板（32）的下方。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具備輔熱破冰機(jī)制的內(nèi)外板卡接式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其特征在于：所述葉片內(nèi)板（31）的底壁上固定設(shè)置有多組下卡塊三（105），所述下卡塊三（105）與其相對應(yīng)的下卡塊四（204）相抵觸。