本發(fā)明涉及環(huán)境監(jiān)測(cè)，特別地涉及一種鐵路軌道電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著重載鐵路的發(fā)展，對(duì)軌道電路設(shè)備各方面有了更高的要求。雨雪天氣時(shí)，如不及時(shí)做好電壓盯控、調(diào)整，會(huì)造成軌道電路紅光帶而影響行車。為防止雨雪天氣特別是在夜間由于人員對(duì)電壓監(jiān)測(cè)不及時(shí)而造成設(shè)備故障，故研究發(fā)明一種鐵路軌道電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，現(xiàn)有的電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置依舊存在一定的問題和缺陷，具體問題如下：

2、1、現(xiàn)有的電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，現(xiàn)有軌道電路裝置人員監(jiān)測(cè)不及時(shí)導(dǎo)致設(shè)備故障隱患發(fā)生；

3、2、現(xiàn)有的電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，對(duì)于外界天氣監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的防護(hù)性較差，則雨雪清潔不當(dāng)而影響監(jiān)控的工作；

4、3、現(xiàn)有的電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，設(shè)備功能性單一，實(shí)用性較差，不滿足現(xiàn)在人們的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種鐵路軌道電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，用于解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，現(xiàn)有軌道電路裝置人員監(jiān)測(cè)不及時(shí)導(dǎo)致設(shè)備故障隱患發(fā)生等問題。

2、本發(fā)明提供一種鐵路軌道電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，包括防雨隔板、透明罩、感應(yīng)板和箱體，所述防雨隔板的一側(cè)連接設(shè)置有透明罩；

3、透明罩的內(nèi)部安裝設(shè)置有監(jiān)控設(shè)備；

4、通過透明罩的設(shè)置，使用時(shí)透明罩通過頂端和底端的第一固定螺母實(shí)現(xiàn)固定安裝在防雨隔板的一側(cè)，從而達(dá)到對(duì)監(jiān)控設(shè)備起到阻擋風(fēng)雨的作用；

5、并且透明罩的頂部設(shè)置有固定板；

6、通過固定板的設(shè)置，使用時(shí)固定板固定連接在透明罩的頂端，且固定板與防雨隔板一側(cè)固定連接，從而達(dá)到對(duì)電機(jī)起到支撐的效果；

7、所述固定板與防雨隔板一側(cè)固定連接設(shè)置，且透明罩的一側(cè)以及固定板一端的底部連接設(shè)置有刷桿，并且刷桿的一側(cè)連接設(shè)置有清潔刷；

8、通過清潔刷的設(shè)置，使用時(shí)刷桿利用移動(dòng)套的作用通過固定板啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)在螺桿外側(cè)以及透明罩的表面移動(dòng)，從而達(dá)到實(shí)現(xiàn)清潔刷可對(duì)透明罩的正面端進(jìn)行清掃，避免雨水堆積而影響監(jiān)控設(shè)備的工作；

9、所述透明罩的頂部和底部皆連接設(shè)置有第一固定螺母；

10、通過第一固定螺母的設(shè)置，使用時(shí)第一固定螺母固定連接在透明罩的頂部和底部，從而到達(dá)透明罩的拆卸以及安裝，操作較為簡(jiǎn)單；

11、防雨隔板的內(nèi)部以及靠近監(jiān)控設(shè)備的底部設(shè)置有通槽，并且通槽的內(nèi)部連接設(shè)置有撐板，透明罩通過頂端和底端的第一固定螺母實(shí)現(xiàn)固定安裝在防雨隔板的一側(cè)，對(duì)監(jiān)控設(shè)備起到阻擋風(fēng)雨的作用，透明罩為透明便于監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控外界，刷桿與清潔刷固定連接；

12、清潔刷與固定板以及透明罩皆屬于可移動(dòng)活動(dòng)連接，固定板與防雨隔板一側(cè)固定連接，撐板通過第二固定螺母和連接板的作用固定在通槽內(nèi)部的底部；

13、通過撐板的設(shè)置，使用時(shí)撐板通過第二固定螺母固定在連接板的頂端，從而到達(dá)對(duì)箱體的支撐效果；

14、則第二固定螺母的設(shè)置可便于撐板的拆卸以及安裝，操作較為簡(jiǎn)單。

15、優(yōu)選地，所述刷桿的頂部連接設(shè)置有移動(dòng)套，且移動(dòng)套的內(nèi)部以及靠近固定板的一側(cè)連接設(shè)置有螺桿，所述螺桿的一端以及固定板的內(nèi)部連接安裝有電機(jī)，所述螺桿的另一端連接設(shè)置有固定塊，所述提示音區(qū)的底部設(shè)置有若干接口槽，螺桿以及電機(jī)通過固定板和固定塊固定支撐在透明罩的頂部，接口槽為電源線路接連接槽孔。

16、優(yōu)選地，所述撐板底部的中間位置連接設(shè)置有連接板，所述連接板與通槽內(nèi)部底部固定連接，且連接板的兩端皆連接設(shè)置有第二固定螺母，連接板與通槽內(nèi)部底部固定連接，則通過第二固定螺母可將撐板和連接板同時(shí)固定在通槽的內(nèi)部。

17、優(yōu)選地，所述撐板一端的頂部安裝設(shè)置有雨量傳感器，且雨量傳感器的頂部連接設(shè)置有感應(yīng)板，并且雨量傳感器的一側(cè)連接設(shè)置有連接線路，所述連接線路的另一端以及防雨隔板的另一側(cè)連接設(shè)置有箱體。

18、優(yōu)選地，所述連接線路與雨量傳感器以及箱體的一側(cè)固定連接設(shè)置，雨量傳感器安裝在撐板頂部一側(cè)，通過連接線路與箱體內(nèi)部單元件連通，感應(yīng)板為雨水接觸設(shè)備，便于將數(shù)據(jù)傳輸至箱體內(nèi)部接受信息的單元件內(nèi)部，雨量傳感器接v電源，提示燈和電源指示燈led亮起進(jìn)行提示。

19、優(yōu)選地，所述箱體的頂部固定連接有連接頂板，且連接頂板的一側(cè)安裝設(shè)置有提示燈，并且箱體的一側(cè)連接設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的底部以及箱體的一側(cè)皆連接設(shè)置有控制面板。

20、優(yōu)選地，所述控制面板的底部以及防雨隔板的一側(cè)連接設(shè)置有提示音區(qū)，提示燈接受來(lái)自感應(yīng)板感應(yīng)到雨水的存在后亮起閃爍用來(lái)對(duì)工作人員進(jìn)行提示，且顯示屏用來(lái)顯示監(jiān)控設(shè)備監(jiān)測(cè)到的信息等，控制面板為監(jiān)控設(shè)備、箱體內(nèi)部電源件以及雨量傳感器和感應(yīng)板的啟動(dòng)控制工作。

21、優(yōu)選地，所述箱體內(nèi)部底部連接設(shè)置有模擬信號(hào)ao輸出端，且模擬信號(hào)ao輸出端的一側(cè)連接設(shè)置有開關(guān)型號(hào)do輸出端，并且開關(guān)型號(hào)do輸出端的一側(cè)連接設(shè)置有接電源負(fù)極，所述接電源負(fù)極的一側(cè)連接設(shè)置有接電源正極，所述模擬信號(hào)ao輸出端的頂部連接設(shè)置有開關(guān)指示燈led。

22、優(yōu)選地，所述開關(guān)指示燈led的一側(cè)以及靠近接電源正極的頂部連接設(shè)置有電源指示燈led，當(dāng)感應(yīng)板有或沒有接觸雨水時(shí)，開關(guān)指示燈led接受型號(hào)電平高低變換則開關(guān)指示燈led都將是亮起和熄滅的狀態(tài)，當(dāng)雨量傳感器接通電源時(shí)電源指示燈led和連接頂板將暫亮起，當(dāng)雨水亮較大，則連接頂板長(zhǎng)亮。

23、優(yōu)選地，所述開關(guān)指示燈led與電源指示燈led的中間位置連接設(shè)置有單片機(jī)，且單片機(jī)的頂部連接設(shè)置有靈敏度調(diào)節(jié)電位器，并且靈敏度調(diào)節(jié)電位器的頂部連接設(shè)置有顯示設(shè)備安裝連接槽，所述顯示設(shè)備安裝連接槽的一側(cè)連接設(shè)置有傳感器連接槽，靈敏度調(diào)節(jié)電位器可控制控制面板來(lái)對(duì)設(shè)備的靈敏度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)用性較高，顯示設(shè)備安裝連接槽與顯示屏接通控制，傳感器連接槽則與雨量傳感器和感應(yīng)板接通便于信息信號(hào)傳遞。

24、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

25、(1)該種鐵路軌道電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，通過在透明罩、固定板、刷桿、清潔刷、移動(dòng)套、螺桿和電機(jī)等配件，刷桿利用移動(dòng)套的作用通過固定板啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)在螺桿外側(cè)以及透明罩的表面移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)清潔刷可對(duì)透明罩的正面端進(jìn)行清掃，避免雨水堆積而影響監(jiān)控設(shè)備的工作，且螺桿通過固定塊以及固定板的作用固定在防雨隔板的一側(cè)，便于對(duì)固定板進(jìn)行支撐固定的作用，提高監(jiān)控設(shè)備工作的效率，且便于及時(shí)觀測(cè)到危險(xiǎn)信息；

26、(2)該種鐵路軌道電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，通過在雨量傳感器以及箱體通過撐板可放置在通槽的內(nèi)部，且利用第二固定螺母與連接板固定連接，則實(shí)現(xiàn)撐板安裝固定在通槽內(nèi)部，則第二固定螺母的設(shè)置可便于后期對(duì)撐板整體的拆裝工作，操作簡(jiǎn)單且便于使用；

27、(3)該種鐵路軌道電路雨雪天氣報(bào)警提示裝置，通過在雨量傳感器、感應(yīng)板、模擬信號(hào)ao輸出端、開關(guān)型號(hào)do輸出端、接電源負(fù)極、接電源正極、開關(guān)指示燈led、電源指示燈led、單片機(jī)和傳感器連接槽等配件，模擬信號(hào)ao輸出端輸出，模擬信號(hào)ao輸出端可監(jiān)測(cè)滴在感應(yīng)板上的雨量大小，且也可直接連接單片機(jī)來(lái)檢測(cè)是否有雨，且當(dāng)感應(yīng)板上沒有接觸到水滴時(shí)，開關(guān)型號(hào)do輸出端輸出為高電平，開關(guān)指示燈led為熄滅的狀態(tài)，當(dāng)有雨水滴在感應(yīng)板上時(shí)，開關(guān)型號(hào)do輸出端為低電平則開關(guān)指示燈led將亮起，且雨量傳感器和感應(yīng)板與報(bào)警電路連接，當(dāng)雨水落在感應(yīng)板上時(shí)，利用導(dǎo)通電路后接通報(bào)警裝置，提示音區(qū)將提示“開始下雨，注意電壓盯控”。