本技術(shù)屬于電連接器，尤其涉及一種type-c雙層板端連接器。
背景技術(shù)：
1、車載type-c板端連接器在車載電子設(shè)備連接方面發(fā)揮著重要作用，它小巧且多功能，既可以充電傳輸電源也能兼容多種設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸，廣泛應(yīng)用于影音設(shè)備、存儲設(shè)備或其他車載設(shè)備的連接。
2、然而，由于現(xiàn)有的車載type-c板端連接器往往采用單層觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境下能夠滿足基本的連接需求。但在汽車運(yùn)行過程中，尤其是在顛簸路況下行駛時(shí)，設(shè)備常常會處于持續(xù)震動的環(huán)境下。這種震動環(huán)境對于單層觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)的車載type-c板端連接器的連接穩(wěn)定性和可靠性影響較大，單層觸點(diǎn)的結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)失效情況，導(dǎo)致閃屏或者瞬斷等不良現(xiàn)象，影響到如車載設(shè)備的正常工作，可能造成行車影像數(shù)據(jù)丟失，或干擾駕駛員注意力，構(gòu)成一定行車安全隱患。
3、因此，針對現(xiàn)有的車載type-c板端連接器的單層觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)及其在震動環(huán)境下的問題，迫切需要進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，以適應(yīng)震動環(huán)境，確保信號傳輸?shù)倪B續(xù)性和設(shè)備的正常工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種type-c雙層板端連接器來解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：
3、一種type-c雙層板端連接器，包括塑膠對插接頭、接電元件和金屬后蓋，其中，所述塑膠對插接頭一端開設(shè)有用于與type-c線端連接器進(jìn)行對接的對插接口，另一端開設(shè)有與所述對插接口相連通的安裝槽；所述接電元件包括插設(shè)在所述安裝槽內(nèi)的type-c母座和固設(shè)在所述type-c母座內(nèi)的上下并排設(shè)置的上排端子組件和下排端子組件；所述金屬后蓋罩設(shè)在所述接電元件后端并與所述塑膠對接頭卡接固定。
4、進(jìn)一步地，所述type-c母座包括具有type-c接口的內(nèi)殼體和套設(shè)在所述內(nèi)殼體外的外殼體，所述內(nèi)殼體頂面后端向下彎折并延伸形成固定擋板，所述固定擋板部分向下延伸形成第一接腳，所述外殼體部分向下彎折延伸成型有第二接腳。
5、進(jìn)一步地，所述上排端子組件包括若干第一導(dǎo)電端子、采用嵌件注塑工藝將若干等距排列的第一導(dǎo)電端子進(jìn)行固定的第一端子固定膠芯，所述第一端子固定膠芯上二次注塑成型有第一絕緣座，所述第一絕緣座上設(shè)有貫穿所述第一端子固定膠芯的定位孔；所述下排端子組件包括與所述第一導(dǎo)電端子數(shù)量相同的第二導(dǎo)電端子、采用嵌件注塑工藝將若干等距排列的第二導(dǎo)電端子進(jìn)行固定的第二端子固定膠芯，所述第二端子固定膠芯上二次注塑成型有第二絕緣座，所述第二絕緣座上設(shè)有與所述定位孔相配合的導(dǎo)向銷，所述第二絕緣座通過所述導(dǎo)向銷安裝在所述第一絕緣座下方并通過卡勾進(jìn)行固定。
6、進(jìn)一步地，所述第一導(dǎo)電端子和所述第二導(dǎo)電端子的接觸部均翻折并重疊，以增加接觸部厚度。
7、進(jìn)一步地，上排端子組件上方和所述下排端子組件下方均還覆蓋屏蔽片。
8、進(jìn)一步地，上排端子組件和下排端子組件之間設(shè)有屏蔽隔板。
9、進(jìn)一步地，所述屏蔽隔板兩側(cè)還彎折成型有分別與所述第一導(dǎo)電端子中的接地端子和所述第二導(dǎo)電端子中的接地端子彈性抵接的第一彈性接觸臂和第二彈性接觸臂。
10、進(jìn)一步地，所述對插接口內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)用于提高插接精度的插接導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
11、進(jìn)一步地，所述塑膠對插接頭上壁成型有向下方延伸的彈性鎖片，對應(yīng)的，所述金屬后蓋上壁開設(shè)有與所述彈性鎖片相扣合的鎖孔。
12、進(jìn)一步地，所述塑膠對插接頭上的兩外側(cè)壁上對稱開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述金屬后殼兩側(cè)壁成型有與所述導(dǎo)向槽位置相匹配的導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊與所述導(dǎo)向槽滑動配合，以保證所述塑膠對插接頭與所述金屬后殼之間的裝配精度。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果為：
14、本實(shí)用新型提供的這種type-c雙層板端連接器，通過將單層單觸點(diǎn)變成雙層雙觸點(diǎn)的新型結(jié)構(gòu)，彌補(bǔ)了單層對插時(shí)，單觸點(diǎn)失效后的出現(xiàn)的閃屏或瞬斷等不良，顯著提高了連接的穩(wěn)定性和可靠性。
1.一種type-c雙層板端連接器，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：所述type-c母座（2）包括具有type-c接口的內(nèi)殼體（201）和套設(shè)在所述內(nèi)殼體（201）外的外殼體（206），所述內(nèi)殼體（201）頂面后端向下彎折并延伸形成固定擋板（202），所述固定擋板（202）部分向下延伸形成第一接腳（204），所述外殼體（206）部分向下彎折延伸成型有第二接腳（207）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：所述上排端子組件（3）包括若干第一導(dǎo)電端子（301）、采用嵌件注塑工藝將若干等距排列的第一導(dǎo)電端子（301）進(jìn)行固定的第一端子固定膠芯（302），所述第一端子固定膠芯（302）上二次注塑成型有第一絕緣座（303），所述第一絕緣座（303）上設(shè)有貫穿所述第一端子固定膠芯（302）的定位孔（304）；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：所述第一導(dǎo)電端子（301）和所述第二導(dǎo)電端子（401）的接觸部（308）均翻折并重疊，以增加接觸部（308）厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：上排端子組件（3）上方和所述下排端子組件（4）下方均還覆蓋屏蔽片（5）。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：上排端子組件（3）和下排端子組件（4）之間設(shè)有屏蔽隔板（6）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：所述屏蔽隔板（6）兩側(cè)還彎折成型有分別與所述第一導(dǎo)電端子（301）中的接地端子和所述第二導(dǎo)電端子（401）中的接地端子彈性抵接的第一彈性接觸臂（601）和第二彈性接觸臂（602）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：所述對插接口（101）內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)用于提高插接精度的插接導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：所述塑膠對插接頭（1）上壁成型有向下方延伸的彈性鎖片（107），對應(yīng)的，所述金屬后蓋（7）上壁開設(shè)有與所述彈性鎖片（107）相扣合的鎖孔（704）。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種type-c雙層板端連接器，其特征在于：所述塑膠對插接頭（1）上的兩外側(cè)壁上對稱開設(shè)有導(dǎo)向槽（106），所述金屬后殼兩側(cè)壁成型有與所述導(dǎo)向槽（106）位置相匹配的導(dǎo)向塊（702），所述導(dǎo)向塊（702）與所述導(dǎo)向槽（106）滑動配合，以保證所述塑膠對插接頭（1）與所述金屬后殼之間的裝配精度。