本技術(shù)涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)。
背景技術(shù)：
1、液壓接管是指在液壓系統(tǒng)中，用于連接液壓元件和液壓管路的零件，其主要功能是將不同的液壓元件連接起來形成一個封閉的液壓回路。液壓接管在液壓系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，確保液壓油的流動和壓力傳遞，汽車用液壓元件是指在汽車液壓系統(tǒng)中使用的各種組件，主要包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓閥以及液壓管路等。這些元件在汽車的多個系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，確保汽車的正常運行和性能。
2、由于汽車在行駛過程中產(chǎn)生的振動較大，液壓元件接管處單一的密封結(jié)構(gòu)在受振動時易發(fā)生泄露，因密封穩(wěn)定性問題導(dǎo)致液壓元件故障會直接影響汽車行駛的穩(wěn)定性，汽車用液壓元件的接管結(jié)構(gòu)對密封穩(wěn)定性要求較高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、(一)實用新型目的
2、為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，具有多重密封結(jié)構(gòu)配合防止接管處泄露的特點。
3、(二)技術(shù)方案
4、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，包括管套，所述管套的內(nèi)部夾持有彎管，所述彎管的兩端對稱連接有波紋管，所述波紋管連接有向外凸起的延長管，所述延長管的另一端連接至轉(zhuǎn)接管；
5、內(nèi)密封機構(gòu)包括安裝在所述轉(zhuǎn)接管內(nèi)腔開槽處的密封環(huán)，所述密封環(huán)的內(nèi)腔夾持有氣囊件，所述氣囊件的一側(cè)設(shè)置有氣閥座，所述氣閥座上安裝有貫通所述氣囊件和所述轉(zhuǎn)接管的通氣管；
6、外密封機構(gòu)包括成型在所述轉(zhuǎn)接管一端的定環(huán)槽座，所述定環(huán)槽座的一側(cè)設(shè)置有與之配合的動環(huán)塞座，所述動環(huán)塞座的外側(cè)套設(shè)有與所述轉(zhuǎn)接管相貼附的環(huán)板，兩者的連接處安裝有貫穿的定位栓。
7、優(yōu)選的，所述管套為直角結(jié)構(gòu)，所述彎管的兩端分別凸出所述管套的中部。
8、優(yōu)選的，所述波紋管為可彎折的形變結(jié)構(gòu)，其兩端成型的所述延長管分別與所述彎管和所述轉(zhuǎn)接管連接。
9、優(yōu)選的，所述密封環(huán)的剖面為“u型”結(jié)構(gòu)，內(nèi)部夾持有可形變的氣囊件。
10、優(yōu)選的，所述氣囊件內(nèi)部開設(shè)有儲氣腔，儲氣腔與所述氣閥座上的所述通氣管連接為氣體通路。
11、優(yōu)選的，所述動環(huán)塞座套設(shè)在液壓元件管路的外周，其貼附所述定環(huán)槽座的端面開設(shè)有相適配的螺紋。
12、本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果：在轉(zhuǎn)接管處設(shè)置內(nèi)密封機構(gòu)和外密封機構(gòu)，內(nèi)外密封結(jié)合的方式，可解決在受振動時單個密封結(jié)構(gòu)發(fā)生故障影響液壓元件管道正常傳輸?shù)膯栴}，提升液壓元件接管使用的穩(wěn)定性。
1.一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，其特征在于，包括管套(1)，所述管套(1)的內(nèi)部夾持有彎管(2)，所述彎管(2)的兩端對稱連接有波紋管(3)，所述波紋管(3)連接有向外凸起的延長管(4)，所述延長管(4)的另一端連接至轉(zhuǎn)接管(5)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，其特征在于，所述管套(1)為直角結(jié)構(gòu)，所述彎管(2)的兩端分別凸出所述管套(1)的中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，其特征在于，所述波紋管(3)為可彎折的形變結(jié)構(gòu)，其兩端成型的所述延長管(4)分別與所述彎管(2)和所述轉(zhuǎn)接管(5)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，其特征在于，所述密封環(huán)(61)的剖面為“u型”結(jié)構(gòu)，內(nèi)部夾持有可形變的氣囊件(62)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，其特征在于，所述氣囊件(62)內(nèi)部開設(shè)有儲氣腔，儲氣腔與所述氣閥座(63)上的所述通氣管(64)連接為氣體通路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用液壓元件的接管機構(gòu)，其特征在于，所述動環(huán)塞座(72)套設(shè)在液壓元件管路的外周，其貼附所述定環(huán)槽座(71)的端面開設(shè)有相適配的螺紋。