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一種石油集輸管道取氣裝置的制作方法

文檔序號:42291257發(fā)布日期:2025-06-27 18:23閱讀:7來源:國知局

本發(fā)明涉及油氣集輸設備,具體是一種石油集輸管道取氣裝置。


背景技術:

1、在原油從地層開采到地面后需要通過管道集輸到處理站,在原油從底層開采到地面的過程中,由于溫度和壓力的下降,原油中的膠質、蠟質和瀝青質等物質就會從原油中析出,析出的膠質、蠟質和瀝青質等物質就會在管道壁凝結,造成集輸管道通徑減小或者堵塞管道,造成管道集輸能力下降或者完全失去集輸能力。不同油藏的原油凝固點不一樣,有的油田夏季也會發(fā)生凝管現象,特別是北方油田在冬季生產時,由于溫度的下降,原油容易由于溫度低于凝固點而造成原油在管道中凝固,造成管道由于原油凝固造成凍堵事件。

2、目前,為了解決上述問題,北方油田普遍采取原油加熱輸送或者低溫冷采等的方式開采,低溫冷采主要采取的是在原油中添加降粘劑、清防蠟劑和瀝青分散劑等,加熱方式主要有電磁加熱器加熱和加熱爐加熱等。

3、但是,由于低溫冷采藥劑價格較高,造成原油開采成本大幅增加,現場應用不是太廣泛;而電磁加熱器由于受到電力線路的負荷的限制,加熱器的功率一般不是太大,主要用在產量不是太高,集輸半徑不是太大和汽油比較低的油井;加熱爐在北方油田和汽油比較大的油田使用最為廣泛,加熱爐主要用在產量較高、集輸半徑較大和汽油比較高的油井。加熱爐必須要有供氣管線的配套,比較成熟的油田建設有供氣管道,沒有供氣管道的油井采用井口安裝分離器在本井取氣來給加熱爐供氣,上述方式均投入成本較高,現場應用也受到一定的限制。


技術實現思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種石油集輸管道取氣裝置,至少解決原油在利用供氣加熱時,供氣投資成本高、現場應用受限的問題。

2、本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案實現:

3、一種石油集輸管道取氣裝置,包括集氣管,所述集氣管用于連接所述集輸管道,所述集氣管中部向上凸起形成集氣腔,所述集氣腔內設置有用于原油通過的內管道,所述內管道上均布有多個溢油氣結構,所述集氣腔上部用于收集從所述溢油氣結構處擴散的油氣,所述集氣腔上部連通有分離管,所述分離管內部設置有油氣重力分離組件,用于分離集氣管內擴散的油氣。

4、進一步的方案中,所述內管道包括輸油通道和集氣槽,所述輸油通道的一端與集氣管一端密接連通,另一端與集氣管的另一端密接連通,所述輸油通道上表面連通設有所述溢油氣結構,所述集氣槽連接在所述輸油通道上表面,且罩設在所述上表面溢油氣結構上,所述集氣槽的上表面也設置有多個所述溢油氣結構,所述輸油通道靠近集氣管出口端有一收口。

5、進一步的方案中,所述溢油氣結構包括用于溢油氣的開孔。

6、進一步的方案中,所述集氣槽的上方設置有斜置的第一擋油板,所述第一擋油板的一端連接在集氣腔的上端,且靠近內管道輸入端,所述第一擋油板的另一端懸置在集氣腔的下端,且靠近內管道的輸出端。

7、進一步的方案中,所述第一擋油板與集氣腔壁之間具有透氣缺口。

8、進一步的方案中,所述油氣重力分離組件包括多個第二擋油板,多個所述第二擋油板一端均間隔連接在分離管內壁上,另一端傾斜懸置在分離管內,與分離管內壁間留有用于油氣通過的間隙,且另一端的斜置方向朝向分離管的輸入端,多個所述第二擋油板首尾分別靠近。

9、進一步的方案中,所述油氣重力分離組件還包括霧狀網,所述霧狀網設置在多個第二擋油板上方的分離管內。

10、進一步的方案中,所述分離管上端部呈瓶口狀。

11、進一步的方案中,所述內管道安裝在所述集輸管道原油易于流通部位。

12、進一步的方案中,所述分離管豎直連通在所述集氣腔上。

13、本發(fā)明的有益效果:

14、本發(fā)明通過將集氣管安裝在易于原油流通部位,內管道上設置的多個溢油氣結構使天然氣上升到集氣腔中,集氣腔可以阻擋一些天然氣中攜帶的油液,然后該天然氣再上升至分離管,再經過交油氣重力分離組件繼續(xù)阻擋分離天然氣中攜帶的油液,最后再通過捕霧網進一步阻擋天然氣中攜帶的油液,然后給需要用氣的裝置供氣,例如加熱爐,這樣可以實現直接從集輸管道取氣供加熱爐或其他用氣設備使用的裝置,不需要現場安裝成套的分離器和鋪設專用供氣管線,解決建設投資成本高?,F場應用受限的問題。

15、本發(fā)明通過集氣槽、集氣腔的設置,便于初步分離油和油氣和收集油氣,通過第一油擋板、第二油擋板和霧狀網的設置,便于進一步分離油氣,便于油回收,及使油氣分離后形成合格供氣。



技術特征:

1.一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,包括集氣管(1),所述集氣管(1)用于連接所述集輸管道,所述集氣管(1)中部向上凸起形成集氣腔(11),所述集氣腔(11)內設置有用于原油通過的內管道(2),所述內管道(2)上均布有多個溢油氣結構(3),所述集氣腔(11)上部用于收集從所述溢油氣結構(3)處擴散的油氣,所述集氣腔(11)上部連通有分離管(4),所述分離管(4)內部設置有油氣重力分離組件(5),用于分離集氣管(1)內擴散的油氣。

2.根據權利要求1所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述內管道(2)包括輸油通道(21)和集氣槽(22),所述輸油通道(21)的一端與集氣管(1)入口端密接連通,另一端與集氣管(1)的出口端靠近并有一定間隙,所述輸油通道(21)上表面連通設有所述溢油氣結構(3),所述集氣槽(22)連接在所述輸油通道(21)上表面,且罩設在所述上表面溢油氣結構(3)上,所述集氣槽(22)的上表面也設置有多個所述溢油氣結構(3),所述輸油通道(21)靠近集氣管(1)出口端有一收口(211)。

3.根據權利要求1或2所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述溢油氣結構(3)包括用于溢油氣的開孔。

4.根據權利要求2所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述集氣槽(22)的上方設置有斜置的第一擋油板(6),所述第一擋油板(6)的一端連接在集氣腔(11)的上端,且靠近內管道(2)輸入端,所述第一擋油板(6)的另一端懸置在集氣腔(11)的下端,且靠近內管道(2)的輸出端。

5.根據權利要求4所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述第一擋油板(6)與集氣腔(11)壁之間具有透氣缺口。

6.根據權利要求1所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述油氣重力分離組件(5)包括多個第二擋油板(51),多個所述第二擋油板(51)一端均間隔連接在分離管(4)內壁上,另一端傾斜懸置在分離管(4)內,與分離管(4)內壁間留有用于油氣通過的間隙,且另一端的斜置方向朝向分離管(4)的輸入端,多個所述第二擋油板(51)首尾分別靠近。

7.根據權利要求6所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述油氣重力分離組件(5)還包括霧狀網(52),所述霧狀網(52)設置在多個第二擋油板(51)上方的分離管(4)內。

8.根據權利要求1所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述分離管(4)上端部呈瓶口狀。

9.根據權利要求1所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述內管道(2)安裝在所述集輸管道原油易于流通部位。

10.根據權利要求1所述的一種石油集輸管道取氣裝置,其特征在于,所述分離管(4)豎直連通在所述集氣腔(11)上。


技術總結
本發(fā)明涉及油氣集輸設備技術領域,具體公開了一種石油集輸管道取氣裝置,包括集氣管,集氣管用于連接集輸管道,集氣管中部向上凸起形成集氣腔,集氣腔內設置有用于原油通過的內管道,內管道上均布有多個溢油氣結構,集氣腔上部用于收集從溢油氣結構處擴散的油氣,集氣腔上部連通有分離管,分離管內部設置有油氣重力分離組件,用于分離集氣管內擴散的油氣。該取氣裝置能解決原油在利用供氣加熱時,供氣投資成本高、現場應用受限的問題。

技術研發(fā)人員:杜健,劉國德,常雨晨,張文樂,夏東勝,劉源,梁洪濤,尹宇寒,孟憲偉,張潔,張麗
受保護的技術使用者:中國石油天然氣股份有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2025/6/26
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